[发明专利]一种汽车电笛PWM控制装置

摘要

一种汽车电笛PWM控制装置，包括：单片机MCU、开关功率放大器、喇叭SP、电笛继电器驱动电路、车速传感器、热释电传感器、电笛按钮SB、选择开关S1、状态指示电路和选择开关S1；本发明之控制装置设计科学合理，工作安全可靠，可在保证安全使用的前提下，降低了能源的消耗和噪音的次生灾害，也能减少目前普遍存在的“路怒现象”，起到一定的营造和谐社会的作用；该发明之控制装置能够根据车速和行驶环境对汽车电笛的音量、音调进行自动调节控制，增强了汽车的使用功能，保护了人们的身体健康和环境和谐。

主权项

1.一种汽车电笛PWM控制装置，其特征在于，包括如下结构部分：单片机MCU、开关功率放大器、喇叭SP、电笛继电器驱动电路、车速传感器、热释电传感器、电笛按钮SB、状态指示电路和选择开关S1；所述单片机MCU的一个输出端输出PWM脉冲信号至开关功率放大器；所述开关功率放大器用于驱动喇叭SP发音,所述开关功率放大器中的三极管V2的发射极接地,集电极分别电连接三极管V4和三极管V3的基级,基极通过电阻R13电连接所述单片机MCU的P1.1管脚,三极管V3的发射极和三极管V4的发射极相互电连接以后通过电容C9电连接绝缘栅双极型晶体管IGBT的栅极，所述喇叭SP一端电连接所述绝缘栅双极型晶体管IGBT的漏极，一端通过三端稳压集成电路LW7805连接一个二极管D1的阴极，所述二极管D1的阳极通过一个电阻R1电连接所述车速传感器，所述绝缘栅双极型晶体管IGBT的漏极还通过一个二极管D4连接到一个电源接口；所述单片机MCU的另一个输出端与所述电笛继电器驱动电路的输入端电连接，所述电笛继电器驱动电路的输出端连接汽车上自带的高音汽车电笛；所述单片机MCU的模拟量输入端与所述热释电传感器的输出端电连接；所述单片机MCU的计数脉冲输入端与所述车速传感器的输出端电连接；所述单片机MCU的第一开关量输入端与所述电笛按钮SB电连接；所述单片机MCU的第二、第三、第四开关量输入端与选择开关S1组成选择式开关电路结构；所述开关功率放大器与所述喇叭SP电连接；所述选择开关S1用于手动选择声响信号类型，所述电笛按钮SB用于控制是否发出声响信号；所述单片机MCU选用规格为IC1，型号为：STC15W408AS的国产品牌单片机；所述单片机STC15W408AS的内部集成有：三路CCP模块、8路10位ADC和一路模拟比较器；所述电笛按钮SB作为汽车喇叭按钮，用于控制是否发出音响信号；所述选择开关S1用于人工选择电笛乐音类型；所述车速传感器用于检测汽车的行进速度，当所述单片机STC15W408AS的P1.1口输出PWM调制的数字音响低音信号时，由所述开关功率放大器控制所述喇叭SP发音，所述单片机STC15W408AS的P1.6口用于输出开关控制信号，与所述电笛继电器驱动电路电连接；所述状态指示电路包括：电阻R16、电阻R17以及发光二级管LED1、发光二极管LED2，当使用高音电笛时，发光二极管LED1点亮发光；当使用低音电笛时，发光二极管LED2点亮发光；所述发光二极管LED1和发光二极管LED2选用发光颜色不同的发光二极管，所述电阻R16作为发光二级管LED1的限流电阻，所述电阻R17作为发光二极管LED2的限流电阻。