[发明专利]行驶环境评价系统及行驶环境评价方法有效
申请号: | 201610190400.2 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN106056944B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 野本洋一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0967 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 黄永杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种行驶环境评价系统及行驶环境评价方法。第一行驶环境表示基于与道路环境、交通状况、以及气象状况中的至少一个要素相关的信息的车辆的行驶容易性。第二行驶环境表示基于参数的车辆的行驶容易性,该参数表示车辆的行驶状态。显示部通过将第一行驶环境的评价值分级为多个等级而得到行驶容易性的水平,并按照由一个或多个区域构成的每个单位区域,显示所得到的水平。显示部代替对包括从中央值偏离的行驶容易性的水平的区域在内的第一单位区域进行显示,而显示基于第二行驶环境的评价值算出的行驶容易性的水平。 | ||
搜索关键词: | 行驶环境 行驶 单位区域 评价系统 参数表示 道路环境 价值分级 交通状况 气象状况 行驶状态 偏离 | ||
【主权项】:
1.一种行驶环境评价系统,具有:第一行驶环境评价部,所述第一行驶环境评价部构成为按照每个规定区域计算第一行驶环境的评价值,所述第一行驶环境评价部构成为将如下的行驶环境作为所述第一行驶环境:该行驶环境表示基于与道路环境、交通状况、以及气象状况中的至少一个要素相关的信息的车辆的行驶容易性;第二行驶环境评价部,所述第二行驶环境评价部构成为按照每个规定区域计算第二行驶环境的评价值,所述第二行驶环境评价部构成为将如下的行驶环境作为所述第二行驶环境:该行驶环境表示基于参数的车辆的行驶容易性,该参数表示车辆的行驶状态;以及显示部,所述显示部构成为将所述第一行驶环境的评价值分级为多个等级,从而得到行驶容易性的水平,所述显示部构成为按照每个单位区域显示所述行驶容易性的水平,所述单位区域由一个或多个区域构成,所述行驶环境评价系统的特征在于,在作为所述显示部显示的对象的单位区域的尺寸被放大了时,存在第一单位区域,该第一单位区域包括从所述分级而得到的行驶容易性的水平的中央值偏离的水平的区域,所述显示部构成为得到以从所述中央值偏离的行驶容易性的水平的区域为对象的所述第二行驶环境的评价值,所述显示部构成为代替对包括从所述中央值偏离的行驶容易性的水平的区域在内的所述第一单位区域进行显示,而代替性地显示基于所述第二行驶环境的评价值算出的行驶容易性的水平。
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