[发明专利]一种钢圈分离系统及其对应的钢圈分离方法有效
申请号: | 201610190688.3 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105751545B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李志军 | 申请(专利权)人: | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29D30/00 | 分类号: | B29D30/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215337 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种钢圈分离系统,其将钢圈立式悬挂于悬臂,之后通过分离结构分别将钢圈和隔离板进行分离,将钢圈成功抓取并进行下一工序的装载,其将悬挂的钢圈与隔离板进行分离,从而将钢圈装载至轮胎成型机,达到成型机无人操作的目的,确保高效工作。将钢圈立式悬挂于悬臂结构,之后通过金属接近开关判定最接近位置的是钢圈还是隔离板,再通过分离结构分别将立式布置的钢圈和隔离板进行分离。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢圈 分离 系统 及其 对应 方法 | ||
【主权项】:
一种钢圈分离系统,其特征在于:其包括可旋转的悬臂结构、第一驱动气缸、第二驱动气缸、第三驱动气缸,所述悬臂结构上挂装有立式布置的钢圈、隔离板,所述第一驱动气缸、第二驱动气缸水平平行布置,所述第三驱动气缸位于所述第一驱动气缸的下方、并水平布置,所述第一驱动气缸、第二驱动气缸、第三驱动气缸的前部活塞杆均垂直于所述钢圈的立面、水平向靠近/远离所述钢圈运动,所述第一驱动气缸、第二驱动气缸、第三驱动气缸的后部缸座均可垂直向升降,所述第一驱动气缸的活塞杆的前端设置有分离块,所述分离块的前部的上端设置有第一U型槽,所述第一U型槽用于固定隔离板,所述分离块的上端顶部设置有金属接近开关,所述第二驱动气缸的活塞杆的前端设置有磁力板,所述磁力板的内侧设置有挡板驱动装置,所述挡板驱动装置可驱动挡板垂直向升降、水平向伸缩,所述挡板驱动装置的输出端连接所述挡板,所述挡板前凸于所述磁力板的下端、和所述磁力板的下端组合形成第二U型槽,所述第二U型槽用于固定所述钢圈,所述第三驱动气缸的活塞杆的前端设置有阻挡装置,所述阻挡装置的下缘挡住所述隔离板的中心孔的下缘位置。
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