[发明专利]内装变速器有效
| 申请号： | 201610190803.7 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106184599B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 仁木一乔 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06 |
| 代理公司： | 11336 北京市磐华律师事务所 | 代理人： | 董巍;谢栒 |
| 地址： | 日本大阪府堺*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内装变速器(50)，设计自由度高，其包含：能够安装于自行车的车架的轮毂轴(52)；从轮毂轴(52)的轴心(CX)分离设置，绕轮毂轴(52)的轴心不能旋转的第一轴(54)；从轮毂轴(52)的轴心(CX)以及第一轴(54)的轴心(CY)分离设置，绕轮毂轴(52)的轴心(CX)不能旋转的第二轴(56)；与第一轴(54)同轴设置，绕第一轴(54)的轴心(CY)能够旋转的多个第一旋转体(58)；与第二轴(56)同轴设置，与第一旋转体(58)分别连结，绕第二轴(56)的轴心(CZ)能够旋转的多个第二旋转体(60)；控制第一旋转体(58)的旋转状态和第二旋转体(60)的旋转状态的至少任一者的离合机构(62)；绕轮毂轴(52)的轴心(CX)旋转的轮毂壳(64)。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种内装变速器，具备：/n轮毂轴，该轮毂轴能够安装于自行车的车架；/n第一轴，该第一轴与所述轮毂轴的轴心分离设置，绕所述轮毂轴的轴心不能旋转；/n第二轴，该第二轴与所述轮毂轴的轴心和第一轴的轴心分离设置，绕所述轮毂轴的轴心不能旋转；/n多个第一旋转体，该多个第一旋转体与所述第一轴同轴设置，绕所述第一轴的轴心能够旋转；/n多个第二旋转体，该多个第二旋转体与所述第二轴同轴设置，分别与所述多个第一旋转体连结，绕所述第二轴的轴心能够旋转；/n离合机构，该离合机构控制所述多个第一旋转体绕所述第一轴的轴心的旋转状态和所述多个第二旋转体绕所述第二轴的轴心的旋转状态的至少任一者；以及/n轮毂壳，该轮毂壳绕所述轮毂轴的轴心旋转，收容所述第一轴、所述第二轴、所述多个第一旋转体、所述多个第二旋转体以及所述离合机构；/n所述多个第一旋转体包含被输入旋转的输入齿轮和对所述轮毂壳输出旋转的输出齿轮；/n所述输入齿轮和所述输出齿轮中的至少任一个具有直径不同的多个齿轮；/n所述多个第二旋转体具有与所述输入齿轮的所述多个齿轮分别啮合的多个输入侧齿轮。/n
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