[发明专利]一种电动汽车电池模组的裂解系统、方法和电动汽车在审
| 申请号： | 201610195960.7 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105857101A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陆群;张伟建 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施方式公开了一种电动汽车电池模组的裂解系统、方法和电动汽车。系统包括：加速度传感器，用于检测电动汽车加速度信号；控制模块，用于当电动汽车加速度信号符合预先设定的汽车碰撞条件时，发出电池模组裂解指令；布置在电池模组之间的保护模块，用于从控制模块接收电池模组裂解指令，并基于电池模组裂解指令断开电池模组之间的电连接。当汽车发生碰撞时，本发明实施方式可以及时断开电池模组之间的电连接，从而提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 模组 裂解 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池模组的裂解系统，其特征在于，包括：加速度传感器，用于检测电动汽车加速度信号；控制模块，用于当所述电动汽车加速度信号符合预先设定的汽车碰撞条件时，发出电池模组裂解指令；布置在电池模组之间的保护模块，用于从所述控制模块接收所述电池模组裂解指令，并基于所述电池模组裂解指令断开电池模组之间的电连接。
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