[发明专利]一种用于箭体吊装的大吨位单梁水平吊具

摘要

本发明公开了一种用于箭体吊装的大吨位单梁水平吊具，包括吊梁、双钩起吊组件、单钩起吊组件和箭体连接组件，吊梁的两端对称设有第一双钩起吊连接孔和第二双钩起吊连接孔，吊梁的中轴线两侧对称设有第一单钩起吊连接孔和第二单钩起吊连接孔；吊梁沿水平方向且位于第一双钩起吊连接孔和第二双钩起吊连接孔的连线上依次设有第一吊点连接孔、第二吊点连接孔、第三吊点连接孔、第四吊点连接孔、第五吊点连接孔和第六吊点连接孔。本发明具有结构简单、安全可靠、操作简便的特点，采用本发明可通过单双车进行箭体的吊装，降低了吊具对厂房环境的要求，并可实现多功能、多状态应用。

主权项

一种用于箭体吊装的大吨位单梁水平吊具，包括吊梁(1)、双钩起吊组件(2)、单钩起吊组件(3)和箭体连接组件(4)，其特征在于：所述吊梁(1)的两端对称设有第一双钩起吊连接孔(11)和第二双钩起吊连接孔(11’)，吊梁(1)的中轴线两侧对称设有第一单钩起吊连接孔(12)和第二单钩起吊连接孔(12’)；吊梁(1)沿水平方向且位于第一双钩起吊连接孔(11)和第二双钩起吊连接孔(11’)的连线上依次设有第一吊点连接孔(13)、第二吊点连接孔(14)、第三吊点连接孔(15)、第四吊点连接孔(15’)、第五吊点连接孔(14’)和第六吊点连接孔(13’)；第一吊点连接孔(13)和第六吊点连接孔(13’)以吊梁(1)的中轴线呈对称分布，第二吊点连接孔(14)和第五吊点连接孔(14’)以吊梁(1)的中轴线呈对称分布，第三吊点连接孔(15)和第四吊点连接孔(15’)以吊梁(1)的中轴线呈对称分布；第一吊点连接孔(13)和第六吊点连接孔(13’)之间的距离与一级箭体上的吊点跨距对应；第一吊点连接孔(13)和第五吊点连接孔(14’)之间的距离或第二吊点连接孔(14)和第六吊点连接孔(13’)之间的距离与二三四级组合体箭体上的吊点跨距对应，第一双钩起吊连接孔(11)和第四吊点连接孔(15’)之间的距离或第三吊点连接孔(15)和第二双钩起吊连接孔(11’)之间的距离也与二三四级组合体箭体上的吊点跨距对应；所述双钩起吊组件(2)设有两组并用于两台吊车起吊时对称安装于吊梁(1)上的第一双钩起吊连接孔(11)和第二双钩起吊连接孔(11’)，所述单钩起吊组件(3)设有两组并用于单台吊车起吊时对称安装于吊梁(1)上的第一单钩起吊连接孔(12)和第二单钩起吊连接孔(12’)，所述箭体连接组件(4)至少设有两组并用于将箭体上的吊点与吊梁(1)上对应的吊点连接孔建立连接；当采用两台吊车进行一级箭体吊装时，使两组箭体连接组件(4)的一端对应连接到第一吊点连接孔(13)和第六吊点连接孔(13’)，使两组箭体连接组件(4)的另一端对应连接到一级箭体的吊点；并使两组双钩起吊组件(2)的一端对应连接到第一双钩起吊连接孔(11)和第二双钩起吊连接孔(11’)，使两组双钩起吊组件(2)的另一端分别与两台吊车的吊钩连接；当采用单台吊车进行一级箭体吊装时，使两组箭体连接组件(4)的一端对应连接到第一吊点连接孔(13)和第六吊点连接孔(13’)，使两组箭体连接组件(4)的另一端对应连接到一级箭体的吊点；并使两组单钩起吊组件(3)的一端对应连接到第一单钩起吊连接孔(12)和第二单钩起吊连接孔(12’)，使两组单钩起吊组件(3)的另一端通过转接吊带共同与单台吊车的吊钩连接；当采用两台吊车进行二三四级组合体箭体吊装时，使两组箭体连接组件(4)的一端对应连接到第一吊点连接孔(13)和第五吊点连接孔(14’)或对应连接第二吊点连接孔(14)和第六吊点连接孔(13’)，使两组箭体连接组件(4)的另一端对应连接到二三四级组合体箭体的吊点；并使两组双钩起吊组件(2)的一端对应连接到第一双钩起吊连接孔(11)和第二双钩起吊连接孔(11’)，使两组双钩起吊组件(2)的另一端分别与两台吊车的吊钩连接；当采用单台吊车进行二三四级组合体箭体吊装时，使两组箭体连接组件(4)的一端对应连接到第一双钩起吊连接孔(11)和第四吊点连接孔(15’)或对应连接第三吊点连接孔(15)和第二双钩起吊连接孔(11’)，使两组箭体连接组件(4)的另一端对应连接到二三四级组合体箭体的吊点；并使两组单钩起吊组件(3)的一端对应连接到第一单钩起吊连接孔(12)和第二单钩起吊连接孔(12’)，使两组单钩起吊组件(3)的另一端通过转接吊带共同与单台吊车的吊钩连接。