[发明专利]飞机铆钉机气液增压缸有效
| 申请号： | 201610195970.0 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN105665602B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 周峰;吴烂平 | 申请（专利权）人： | 宜兴市融兴铸造有限公司 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214200 江苏省无锡市宜兴市诸*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是飞机铆钉机气液增压缸，其结构包括气压缸(1)和液压缸(2)，气压缸(1)端部设气缸盖(3)，气缸盖(3)内设弹簧(4)，弹簧(4)端部连接连接头(5)，连接头(5)端部连接活塞组件(6)，气压缸(1)内的活塞组件(6)外侧为预压储油仓(7)，液压缸(2)内为回程气腔(8)，活塞组件(6)的端部在回程气腔(8)内，液压缸(2)端部设A压缩空气接口(9)，气缸盖(3)端部设B压缩空气接口(10)。本发明的优点可自动控制推臂的伸缩，起到活塞的作用，受力匀称，配备此气液增压缸的飞机铆钉机结构紧凑、性能稳定、操作方便安全，具有自动坐标系，实现自动定位旋转打孔，准确高效、坚固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 铆钉机 增压 | ||
【主权项】：
飞机铆钉机气液增压缸，其特征包括气压缸(1)和液压缸(2)，气压缸(1)端部设气缸盖(3)，气缸盖(3)内设弹簧(4)，弹簧(4)端部连接连接头(5)，连接头(5)端部连接活塞组件(6)，气压缸(1)内的活塞组件(6)外侧为预压储油仓(7)，液压缸(2)内为回程气腔(8)，活塞组件(6)的端部在回程气腔(8)内，液压缸(2)端部设A压缩空气接口(9)，气缸盖(3)端部设B压缩空气接口(10)；所述的气缸盖(3)表面发蓝；所述的弹簧(4)表面发蓝；所述的活塞组件(6)与气压缸(1)之间设密封圈(12)和63X59隔圈(13)；所述的活塞组件(6)与液压缸(2)之间设密封圈(12)和32X28隔圈(14)。
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