[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201610196240.2 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN106050451B 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 越智雄大 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种内燃机的控制装置。目的在于,在使用自燃温度较高的燃料来进行柴油燃烧的内燃机中,抑制燃料发生急剧的自燃。在本发明中,在压缩行程中进行火花点火的预燃烧。之后,在压缩行程上止点前执行缸内喷射阀的主喷射。由此,通过主喷射而喷射出的燃料以通过预燃烧而产生的火焰为起点开始燃烧,进而产生燃料的自燃以及扩散燃烧。而且,在本发明中,至少在内燃机的一部分运转区域,在对预喷射燃料进行火花点火之后且主喷射之前的正时执行中间喷射。而且,通过中间喷射而喷射出的燃料通过火焰传播而燃烧。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,具备:燃料喷射阀,其从内燃机中的燃烧室的中央附近的位置放射状喷射燃料;点火装置,其相对于所述燃料喷射阀的相对位置被确定为使得从该燃料喷射阀喷射出的燃料喷雾的一部分通过可点火区域并能够对该燃料喷雾直接点火;以及燃烧控制单元,其在压缩行程中的预喷射正时执行所述燃料喷射阀的预喷射,并且由所述点火装置对通过该预喷射形成的燃料喷雾即预喷雾进行点火,进而,在主喷射正时开始执行所述燃料喷射阀的主喷射,由此产生燃料的自燃并且至少使通过所述主喷射而喷射出的燃料的一部分扩散燃烧,所述主喷射正时是由所述点火装置对所述预喷雾点火之后且压缩行程上止点前的正时,且所述主喷射正时被设定为使得喷射燃料以通过对所述预喷雾点火而产生的火焰为起点开始燃烧,至少在内燃机的一部分运转区域,所述燃烧控制单元,在一个燃烧循环中除了执行所述预喷射和所述主喷射以外还在中间喷射正时执行由所述燃料喷射阀喷射比同一个燃烧循环中的所述预喷射的燃料喷射量少的燃料的中间喷射,并通过下述的火焰传播使通过该中间喷射而喷射出的燃料燃烧,所述火焰传播是以通过对所述预喷雾点火而产生的火焰为起点的火焰传播,所述中间喷射正时是由所述点火装置对所述预喷雾点火之后且所述主喷射正时之前的正时,所述一部分运转区域是内燃机的内燃机负载比预定负载高的运转区域,在内燃机的内燃机负载为所述预定负载以下的运转区域,所述燃烧控制单元在一个燃烧循环中执行所述预喷射和所述主喷射,在内燃机的内燃机负载比所述预定负载高的运转区域,所述燃烧控制单元在一个燃烧循环中除了执行所述预喷射和所述主喷射以外还执行所述中间喷射。
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