[发明专利]驾驶席用气囊装置

摘要

驾驶席用气囊装置，在气囊承接驾驶者时的驾驶者侧壁部向车体侧壁部接近时，排气用条带的一对连结带部松弛，罩部使从流入用开口离开的隔离缘侧从外侧开口穿过，由此将外侧部的外侧开口和内侧部的内侧开口连通而使通气孔开口。罩部具备加强部，该加强部容许通气孔开口时的隔离缘从外侧开口穿过的弯曲变形，能够抑制隔离缘的向接近缘侧接近的偏移移动。

主权项

1.一种驾驶席用气囊装置，其中，气囊被折叠收纳于在方向盘的转向操纵时所把持的环状部的大致中央附近的毂部，构成为使膨胀用气体流入而膨胀，以使得所述环状部侧的车体侧壁部和驾驶者侧的驾驶者侧壁部隔离，配置多个系带，它们以对所述车体侧壁部和所述驾驶者侧壁部的膨胀时的隔离距离进行限制的方式将所述车体侧壁部和所述驾驶者侧壁部连结，在所述车体侧壁部的大致中央配置流入用开口，该流入用开口用于使膨胀用气体流入而开口，并且在所述车体侧壁部的所述流入用开口的周围配置通气孔，该通气孔以能够将膨胀用气体排出的方式开口，所述通气孔构成为具备：外侧开口，其向所述车体侧壁部的外周侧的外侧部开口；以及内侧开口，其以与所述外侧开口重合的方式向所述车体侧壁部的配置于所述外侧部的内周侧的内侧部开口，所述系带中的一对系带具备下述部件而构成为排气用条带，即：罩部，其能够将所述外侧开口封堵，以能够构成向所述车体侧壁部的连结部位的方式保持于所述外侧部和所述内侧部之间；以及一对连结带部，它们从所述罩部的两侧延伸而与所述驾驶者侧壁部结合，所述外侧部和所述内侧部在所述外侧部和所述内侧部之间对所述罩部进行保持，并通过所述流入用开口侧的内缘侧和从所述流入用开口离开的外缘侧而相互结合，从所述气囊膨胀完毕时的所述驾驶者侧壁部一侧观察，所述一对连结带部隔着将所述流入用开口和所述通气孔连结的直线而在两侧对称地从所述罩部延伸设置，所述罩部配置为使相对于所述流入用开口接近的接近缘侧与所述车体侧壁部结合，膨胀完毕的所述气囊形成为如下结构，即，在承接驾驶者时的所述驾驶者侧壁部向所述车体侧壁部接近时，一对所述连结带部松弛，所述罩部在从所述流入用开口离开的隔离缘侧从所述外侧开口穿过，由此使所述外侧部的外侧开口和所述内侧部的内侧开口连通而使所述通气孔开口，该驾驶席用气囊装置的特征在于，从所述气囊膨胀完毕时的所述驾驶者侧壁部一侧观察，所述气囊的构成所述排气用条带的一对所述连结带部使得向所述驾驶者侧壁部的结合部位比所述通气孔的配置位置更接近所述驾驶者侧壁部的中央侧，并且配置于隔着中央侧的对称的两侧，所述气囊的所述罩部构成为具备加强部，该加强部容许在所述通气孔开口时的所述隔离缘从所述外侧开口穿过的弯曲变形，抑制所述隔离缘向所述接近缘侧的偏移移动。