[发明专利]涡轮框架和用于涡轮框架的翼型件有效
| 申请号： | 201610198591.7 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN106050314B | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | A.P.卡拉菲利斯;M.W.弗拉什;S.J.奥尔特加;A.帕里西 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘林华;肖日松 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种涡轮框架(80)，具有内毂(82)、环绕内毂(82)的外毂(84)、在内毂(82)与外毂(84)之间延伸的多个支柱(86)，以及包括安装至内毂(82)和外毂(84)且环绕支柱(86)中的一个的至少第一整流罩(92)和第二整流罩(94)的翼型件(90)。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 框架 用于 翼型件 | ||
【主权项】：
1.一种用于涡轮框架(80)的翼型件(90)，所述涡轮框架(80)具有由多个支柱(86)连接的内毂(82)和外毂(84)，所述支柱(86)具有关于所述涡轮框架(80)的轴向中心的最大宽度部分(89)，所述翼型件(90)包括：至少第一整流罩(92)和第二整流罩(94)，其沿第一连结线(96)和第二连结线(98)连接在一起来形成所述翼型件(90)，且限定尺寸确定为在所述第一整流罩(92)和所述第二整流罩(94)安装至所述涡轮框架(80)时收纳所述支柱(86)中的一个的内部(99)；低压表面(106)和高压表面(104)，且所述第一整流罩(92)和所述第二整流罩(94)中的每一个形成所述低压表面(106)和所述高压表面(104)中的每一个的至少一部分；以及其中所述第一连结线(96)定位成使得在所述第一整流罩(92)和所述第二整流罩(94)安装至所述涡轮框架(80)且所述支柱(86)被收纳在所述内部(99)内时，所述第一连结线(96)在所述最大宽度部分(89)前方，且所述第二连结线(98)在所述最大宽度部分(89)后方。
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