[发明专利]用于分离具有至少两个气缸组的内燃机的废气流动部的废气装置有效
| 申请号： | 201610198593.6 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN106050436B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | M.普罗维尔;P.卡韦尔克 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F01N13/10;F01N13/08;F02D9/16;F02D9/14 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 陈浩然;胡斌 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于分离具有至少两个气缸组的内燃机的废气流动部的废气装置，其中，每个气缸组关联有废气流动部(2,3)，借助于隔板组件(6)废气流动部(2,3)可交替地与至少一个输出侧的排气系(7,8,9)连接。在不同气缸组的废气流动部(2,3)之间的串扰由此被减少，即在点火顺序上相邻的气缸与不同的气缸组相关联，其中，隔板组件(6)可根据气缸组的排气阀控制时间运行，其中，排出废气的气缸组通过隔板组件(6)与输出侧的废气流(7,8)相连接，其中，不排出废气的气缸组借助于隔板组件(6)与输出侧的排气系(7,8)分离。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 分离 具有 至少 两个 气缸 内燃机 废气 流动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于分离具有至少两个气缸组的内燃机(4)的废气流动部(2,3)的废气装置(1)，其中，每个气缸组关联有废气流动部(2,3)，借助于隔板组件(6)所述废气流动部(2,3)能够交替地与至少一个输出侧的排气系(7,8,9)连接，其中，在点火顺序上相邻的气缸与不同的气缸组相关联，其中，所述隔板组件(6)能够根据所述气缸组的排气阀控制时间运行，其中，排出废气的气缸组通过所述隔板组件(6)与输出侧的排气系(7,8)相连接，其中，不排出废气的气缸组借助于所述隔板组件(6)与输出侧的排气系(7,8)分离，其特征在于，所述隔板组件(6)具有旋转的隔盘(11,12)，其中，所述隔盘(11,12)具有多个槽缝(13,14;16;17)用于将所述废气流动部(2,3)与至少一个所述排气系(7,8,9)连接；或者所述隔板组件(6)具有能够平移运动的封闭器件(22,23)。/n
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