[发明专利]双涡轮增压插电式混合动力系统的冷却管路及其制作工艺

摘要

本发明的涉及双涡轮增压插电式混合动力系统的冷却管路以及制作工艺，包括第一冷却管和第二冷却管，第一冷却管由第一橡胶管和第一铝管连接构成，第二冷却管由第二橡胶管和第一铝管连接构成，橡胶管设置于基准板的一侧，铝管设置于基准板的另一侧；橡胶管的弯曲处均套设有编织护套，铝管的弯曲处均套设有海绵护套，铝管上分别设置有支管。其优点在于：采用橡胶管和铝管连接构成冷却管，采用不同材质的管材连接而成，利用不同材质的特性保证了连接管的耐压、耐热性能，能够提高其使用寿命；并通过护套保护最为薄弱的弯曲处，能够进一步提高其使用寿命；其采用过氧化物硫化体系，提高耐热性能缩短硫化时间。

主权项

双涡轮增压插电式混合动力系统的冷却管路，包括第一冷却管和第二冷却管，其特征是：所述的第一冷却管由第一橡胶管(1)和第一铝管(2)连接构成，所述的第二冷却管由第二橡胶管(3)和第一铝管(4)连接构成，橡胶管设置于基准板(5)的一侧，铝管设置于基准板(5)的另一侧；所述的橡胶管的弯曲处均套设有编织护套(6)，所述的铝管的弯曲处均套设有海绵护套(7)，所述的铝管上分别设置有支管(8)。