[发明专利]航空发动机叶片用铝基复合材料有效

专利信息
申请号: 201610199991.X 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN107287480B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 杨超;周超羡;童辉 申请(专利权)人: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: C22C21/10 分类号: C22C21/10;C22C21/00;C22C32/00;C22C1/03;C22C1/10;C22C1/06;C22F1/053;C22F1/04;F01D5/28;F01D5/14
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 韦东
地址: 200241 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及航空发动机叶片用铝基复合材料。具体而言,本发明提供一种铝基复合材料,以质量百分比计,所述铝基复合材料包含Zn:4.0~10.0%,Mg:0.8~3.0%,Cu:1.0~3.0%,Zr:0.05~0.5%,和TiB2陶瓷颗粒:1.0~10.0%,余量为Al。本发明的铝基复合材料基体和陶瓷颗粒的界面干净,结合良好,陶瓷颗粒分布均匀,具有优异的力学性能,尤其是塑性延伸率和弹性模量相对现有的原位自生铝基复合材料有很大提高。
搜索关键词: 航空发动机 叶片 用铝基 复合材料
【主权项】:
1.一种航空发动机叶片,其特征在于,所述叶片采用铝基复合材料制备得到;所述航空发动机叶片选自风扇叶片、增压级第一级静子叶片和转子叶片;所述风扇叶片中,榫头部位采用圆弧形或者直线形,其中榫头的轴向长度L为50~500mm;榫头顶角Rs为30~120°;榫头底角Rd为30~120°;榫头T线长Lt为20~60mm;榫头宽度Lc为20~70mm;榫头T线高度Hd为5~40mm;榫头接触面高度Hg为5~30mm;伸根段作为榫头部位与叶身部位的衔接段,采用圆滑曲面连接,圆滑过渡圆角半径为0.5~10mm;叶身具有大展弦比翼型形状的截面,包括前后缘;其中前后缘半径在0.1~3mm之间,叶身底部翼型与叶尖翼型的扭角在5°~90°之间;叶尖轴向长度L1在50~400mm之间;所述增压级第一级静子叶片中,缘板长度L2和L3在10~500mm之间,并形成流道面;叶身具有翼型形状的截面,包括前后缘;其中前后缘半径在0.1~3mm之间,叶身底部翼型与叶尖翼型的扭角在1°~90°之间,叶尖轴向长度L1在10~300mm之间,叶片高度H1在10~500mm之间;所述增压级第一级转子叶片中,其中榫头的轴向长度L3在10~200mm之间;榫头夹角R1为30°~150°之间;缘板作为榫头部位与叶身部位的衔接段,并形成流道面;叶身具有翼型形状的截面,包括前后缘;其中前后缘半径在0.1~3mm之间,叶身底部翼型与叶尖翼型的扭角在1°~90°之间,叶尖轴向长度L1在10~300mm之间,叶片高度H1在10~500mm之间,缘板轴向长度L2在10~400mm之间;所述铝基复合材料包含:Zn:4.0~10.0%,Mg:0.8~3.0%,Cu:1.0~3.0%,Zr:0.05~0.5%,和TiB2陶瓷颗粒:1.0~10.0%,所述TiB2陶瓷颗粒的尺寸在300nm~1000nm,颗粒形状为近球型或是六方形、长方形及近球形的混合物,余量为Al。
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