[发明专利]车辆构件接合结构及车辆构件接合方法

摘要

本发明提供一种车辆构件接合结构及车辆构件接合方法。所述车辆构件接合结构具有：金属构件，其构成车辆构件；树脂构件，其接合至所述金属构件；以及粘合剂，其设置在所述金属构件与所述树脂构件之间并将所述金属构件和所述树脂构件接合，并且所述粘合剂的弹性模量低于所述金属构件和所述树脂构件的弹性模量，并且当在涂覆后的干燥工序中加热时所述金属构件与所述树脂构件的线膨胀差为ΔL时，所述粘合剂的厚度T0与所述粘合剂的端面的长度T1满足预定的关系表达式。

主权项

1.一种车辆构件接合结构，包括：金属构件，其构成车辆构件；树脂构件，其接合至所述金属构件；以及粘合剂，其设置在所述金属构件与所述树脂构件之间并将所述金属构件和所述树脂构件接合，并且所述粘合剂的弹性模量低于所述金属构件和所述树脂构件的弹性模量，并且当在涂覆后的干燥工序中加热时所述金属构件与所述树脂构件的线膨胀差为ΔL时，所述粘合剂的厚度T0与所述粘合剂的端面的长度T1满足如下关系表达式：[数学表达式1]其中第一通孔形成在所述金属构件中，并且第二通孔与所述第一通孔同轴地形成在所述树脂构件中，将所述金属构件与所述树脂构件紧固在一起的紧固构件插入穿过所述第一通孔和所述第二通孔，并且所述第一通孔和所述第二通孔中的至少一个与所述紧固构件之间的间隙大于所述线膨胀差。