[发明专利]一种自动飞行控制系统配平适配器在审
申请号: | 201610201471.8 | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN105892482A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 谢晓明;杨文凯;梁宪福;李中喜;张宾伟;汪东洋;付博;王卓然;蔡蕾 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种自动飞行控制系统配平适配器,本发明的配平适配器在自动飞行控制系统正常工作时,通过配平适配器由该系统控制升降舵调整片,实现俯仰自动配平功能;自动飞行控制系统不工作或故障时,通过配平适配器自动转换为手动配平操作;同时在俯仰自动配平时,需要将自动配平信号反馈给自动飞行控制系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 飞行 控制系统 适配器 | ||
【主权项】:
一种自动飞行控制系统配平适配器,该配平适配器包括壳体、插座以及5个继电器,其中继电器J1(1)为三组触点控制继电器;继电器J2‑4(2)、继电器J2‑3(3)、继电器J2‑1(4)和继电器J2‑2(5)为两组触点控制继电器;插座安装在所述壳体上,所述插座具有至少25个触点,其中插座触点18接地;继电器J1(1)触点1与插座触点16连接,继电器J1(1)触点2与插座触点7连接,继电器J1(1)触点4与插座触点2连接,继电器J1触点5与插座触点1连接,继电器J1触点7与插座触点15连接,继电器J1触点8与插座触点14连接;继电器J1触点3同时与继电器J2‑1触点6、继电器J2‑2触点6连接;继电器J1触点6与继电器J2‑1触点3连接;继电器J1触点9与继电器J2‑2触点3连接;继电器J1线圈控制触点B与插座触点5连接,继电器J1线圈控制触点A与插座触点6连接;对于继电器J2‑4:触点1和线圈控制触点A均接地,触点2与插座的触点11连接,触点3与继电器J1的触点8连接;线圈控制触点B与插座触点17连接;对于继电器J2‑3:触点1和线圈控制触点A均接地,触点2与插座的触点23连接,触点3与继电器J1(1)的触点5连接;线圈控制触点B与插座触点4连接;对于继电器J2‑1:触点1与继电器J2‑2(5)的触点2连接;触点2与插座的触点19连接;触点5和线圈控制触点B均接地;线圈控制触点A与插座触点4连接;对于继电器J2‑2:触点5和线圈控制触点B均接地;线圈控制触点A与插座触点17连接。
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