[发明专利]航迹预测方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610202964.3 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN105894117B 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 张学军;张维东;邢进;贾诗雨 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G06F11/00 分类号: G06F11/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 陶敏;刘芳
地址: 100191 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明实施例提供一种航迹预测方法及装置,该方法包括:根据飞行器检测的第i个航迹点的飞行参数与预测航迹,生成第i‑1个预测航迹误差;进一步地,根据所述第i‑1个预测航迹误差通过粒子群算法对航迹预测矩阵进行更新,生成第i‑1个更新航迹预测矩阵;其中,当i为2时,所述航迹预测矩阵为初始航迹预测矩阵;当3≤i≤N时,所述航迹预测矩阵为第i‑2个更新航迹预测矩阵;进一步地,根据飞行器型号、起飞时间以及所述第i‑1个更新航迹预测矩阵,确定第i‑1个更新预测航迹。可见,实现了精确得预测航迹,从而提高了航线和空域的利用率与安全性。
搜索关键词: 航迹 预测 方法 装置
【主权项】:
一种航迹预测方法,其特征在于,包括:根据飞行器检测的第i个航迹点的飞行参数与预测航迹,生成第i‑1个预测航迹误差;其中,所述预测航迹中包括N个航迹点,每个所述航迹点包括:飞行器在所述航迹点对应的飞行参数;所述飞行参数包括:速度、高度、经度、纬度、航向和时间;2≤i≤N且i为整数;当i为2时,所述预测航迹为起飞前预测航迹;当3≤i≤N时,所述预测航迹为第i‑2个更新预测航迹;根据所述第i‑1个预测航迹误差通过粒子群算法对航迹预测矩阵进行更新,生成第i‑1个更新航迹预测矩阵;其中,当i为2时,所述航迹预测矩阵为初始航迹预测矩阵;当3≤i≤N时,所述航迹预测矩阵为第i‑2个更新航迹预测矩阵;根据飞行器型号、起飞时间以及所述第i‑1个更新航迹预测矩阵,确定第i‑1个更新预测航迹。
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