[发明专利]悬架构件

摘要

本发明提供一种能够有效地吸收从车身前方侧被输入的载荷的悬架构件。悬架构件具备：后横梁，其通过轻金属的压铸而被形成为车身下方侧被开放的开放截面形状，且在车辆宽度方向上延伸，并且具有从车辆宽度方向两端部起分别向车身前方侧一体地延伸的左右一对副侧轨；左右一对侧轨，其通过轻金属的挤压成形而被形成为封闭截面形状，且在副侧轨的延伸方向上延伸，并且在所述侧轨的延伸方向中途部处具有朝向车身下方侧凸起的弯曲部，与弯曲部相比靠车身后方侧的端部中的上侧被副侧轨覆盖并与所述副侧轨接合，且与弯曲部相比靠车身后方侧的端部中的下侧被设为露出的状态。

主权项

一种悬架构件，具备：前横梁，其通过轻金属的挤压成形而被形成为封闭截面形状，且在车辆宽度方向上延伸；左右一对前车身支架，其通过轻金属的压铸而被形成为车身下方侧被开放的开放截面形状，且被接合在所述前横梁的车辆宽度方向两端部上；后横梁，其通过轻金属的压铸而被形成为车身下方侧被开放的开放截面形状，且在车辆宽度方向上延伸，并且具有从车辆宽度方向两端部起分别向车身前方侧一体地延伸的左右一对副侧轨；左右一对侧轨，其通过轻金属的挤压成形而被形成为封闭截面形状，且在所述副侧轨的延伸方向上延伸，并且在所述侧轨的延伸方向中途部处具有朝向车身下方侧凸起的弯曲部，与所述弯曲部相比靠车身前方侧的端部与所述前车身支架接合，与所述弯曲部相比靠车身后方侧的端部中的上侧被所述副侧轨覆盖并与所述副侧轨接合，且与所述弯曲部相比靠车身后方侧的端部中的下侧被设为露出的状态。