[发明专利]一种施工现场碾压车工况获取方法及装置有效
申请号: | 201610206327.3 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105890646B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 高万林;江新兰;缪纶;宋越;于丽娜;陶莎;张港红 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00;G01D21/02;E02B7/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供的一种施工现场碾压车工况获取方法及装置,涉及碾压领域,其中,所述方法包括,接收碾压车的相对于基站坐标值的第一位置信息;根据所述第一位置信息确定碾压车坐标值;根据所述碾压车坐标值确定碾压车工况,所述碾压车工况包括碾压车行驶轨迹、碾压车行驶速度、碾压遍数和压实度其中的至少一个。通过实时获取碾压车的位置信息,确定实际施工过程中碾压车工况,对大坝施工过程进行全面监测,为工程质量管理者提供准确判断依据,从而达到施工质量控制的基本目标。 | ||
搜索关键词: | 一种 施工现场 碾压 车工 获取 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种施工现场碾压车工况获取方法,其特征在于,包括:接收碾压车的相对于基站坐标值的第一位置信息;根据所述第一位置信息确定碾压车坐标值;根据所述碾压车坐标值确定碾压车工况,所述碾压车工况包括碾压车行驶轨迹、碾压车行驶速度、碾压遍数和压实度其中的至少一个;所述接收碾压车的相对于基站坐标值的第一位置信息步骤之前,所述方法还包括:接收基站的第二位置信息;根据基站的第二位置信息确定基站坐标值;所述接收基站的第二位置信息包括:构建坐标系,建立施工现场网络结构,搭建施工现场的无线超宽带基站;所述无线超宽带基站用于进行双向飞行时间测距和通信;建立空间三维相对坐标系,对基站进行GPS定位,得到基站的经度和纬度;所述根据基站的第二位置信息确定基站坐标值包括:通过经纬度与距离换算公式计算出不同基站间的距离,计算出固定的基站在相对坐标系中的坐标值;所述距离换算公式为:d=R×arcos[cos(Y1)×cos(Y2)×cos(X1‑X2)+sin(Y1)×sin(Y2)];其中,同一海拔下的两个基站对应的点A(X1,Y1),B(X2,Y2),其中X1,X2为经度,Y1,Y2为纬度,地球半径为R=6378137m;把X1,Y1,X2,Y2转化为弧度;然后计算A、B两点距离d。
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