[发明专利]一种高校校车预约和调度管理系统及方法

摘要

本发明公开了一种高校校车预约和调度管理系统及方法，该系统包括乘客终端、服务器、数据库和校车终端；乘客终端，用于向服务器发送预约信息，并将预约信息存储在数据库中；校车终端，用于获取校车的实时位置信息，校车座位的实时信息，发送给服务器，并实时更新数据库中的信息；服务器，包括接收模块、调度模块和发送模块，用于从乘客终端和校车终端接收信息，对校车进行调度，并将生成的乘客订单和校车订单分别发送至乘客终端和校车终端。本发明有效解决了高校校车乘车难、服务水平低、高空载率和调度僵化的问题，有效提高了高校校车利用率。

主权项

1.一种高校校车预约和调度管理方法，其特征在于，该方法通过高校校车预约和调度管理系统实现，该系统包括乘客终端、服务器、数据库和校车终端；所述乘客终端，用于向服务器发送预约信息，并将预约信息存储在数据库中；所述校车终端，包括GPS定位模块和GSM模块，用于获取校车的实时位置信息、校车座位的实时信息，发送给服务器，并实时更新数据库中的信息；所述服务器，包括接收模块、调度模块和发送模块，用于从乘客终端和校车终端接收信息，根据数据库中的数据得到校车优先权、线路运营实时状况和乘客预约量，进而对校车进行调度，并将生成的乘客订单和校车订单分别发送至乘客终端和校车终端；所述校车终端还包括二维码扫描器和计数装置，用于乘客上车时进行扫码识别，并统计乘客的数量；所述校车终端的计数装置包括显示板和微处理器，并与校园卡刷卡机连接；所述数据库包括乘客信息数据库、校车信息数据库和驾驶员信息数据库；所述乘客终端包括查询模块、预约模块、信息模块、评价模块、验证模块和GSM模块；查询模块用于进行校车发车信息的查询；预约模块完成校车预约功能；信息模块存储乘客的基本信息；评价模块用于乘客在出行完成时，对此次出行进行满意度评价；验证模块用于乘客上车时身份的验证；该方法包括以下步骤：S1、获取乘客终端发送的预约信息和校车终端发送的位置信息，通过映射多对一的关系，将乘客安排到不同校车上；S2、获取预发车辆优先权、起终站点车辆数和预约人数，确定发车类型、发车时间和发车站点，进而得到乘客订单和校车订单，分别发送给乘客终端和校车终端；S3、预约成功的乘客按照乘客订单，使用凭证乘车，未预约乘客根据剩余座位数排队乘车；步骤S1中的方法还包括，根据去往站点的预约人数，计算得出所需车辆数；根据车型大到小、预约时间选择最优发车时间；步骤S2中乘客订单包括所乘车辆车牌、乘车时间和乘车地点；校车订单包括发车时间、发车地点和预约人数；步骤S3中的方法还包括，上车时扫描具有个人身份信息的二维码作为上车凭证，上车后二维码扫描器对二维码进行扫描，扫描成功，乘客上车；对于非预约用户，上车刷卡付款，同时计数装置剩余乘客数减1，直至剩余乘客数为0时发车；步骤S3中的方法还包括，临时乘车的乘客通过乘客终端的查询功能获知校车发车信息和校车路经站点信息；该方法还包括根据校车优先权、线路运营实时状况和乘客预约人数进行调度的方法，具体为：服务器根据校车优先权、线路运营实时状况和乘客预约人数，生成订单信息，其中优先权包括为保证正常的教学安排的固定出车车次或有特殊安排的临时出车车次，其调度原则具体包括：当该车具有发车优先权时，通过网上预约，确定所发车辆类型、数量和地点，准时发车；当该车不具有发车优先权，根据待去站点需要车辆数与预设车辆数之间关系，判断是否发车；当待去站点所需车辆数大于或等于预设车辆数时，关闭预约，根据当前预约人数，选择车型，根据系统响应时间，确定发车时间；当待去站点所需车辆数小于预设车辆数时，暂不发车，当预约人数达到预设人数，根据预设人数，提前安排车型，确定发车时间，发车地点；当预约人数未达到预设人数，预约失败，服务器将通过发送模块向乘客终端发送推荐方案，其推荐方案包括：与乘客目标站点相近，其它乘车要求相同的校车车次；与乘客起始站点相近，其它乘车要求相同的校车车次；与乘客发车时间范围相近，其它乘车要求相同的校车车次；乘客订单经发送模块发送至乘客终端应用软件，校车订单经发送模块发送至车载终端，其中：乘客订单包含所乘车辆车牌、乘车时间和乘车地点；校车订单包含发车时间、发车地点和预约人数。