[发明专利]电机机壳存放转运工装有效
申请号: | 201610210918.8 | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN105620908B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 徐晓强;钱振宇;张小浠;张亚魁;花伟;朱祖珍;许书芹;周剑乔;徐广春 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种电机机壳存放转运工装,包括承重总成与存放底座,承重总成包括相对设置的两个横梁、两个纵梁与四个副纵梁,其中,两个副纵梁分别靠近两个纵梁设置,两个纵梁至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相等;两个横梁的下侧设有相对的三组立柱,位于相邻立柱之间的横梁下侧焊接有叉车槽;存放底座包括对称设在两个纵梁上的四组长立柱、以及对称设在四个副纵梁上的八组短立柱。本发明可以反复利用,结构可靠,两边斜撑正好托住电机及壳的底座可以有效预防电机壳的左右滚动,两端挡板主要是防止前后方向电机机壳的滑动,叉车槽设计成一个开口是为了防止叉车叉取工装时不会倾斜。 | ||
搜索关键词: | 电机 机壳 存放 转运 工装 | ||
【主权项】:
电机机壳存放转运工装,包括承重总成与存放底座,其特征在于,所述的承重总成包括相对设置的两个横梁(1)、两个纵梁(3)与四个副纵梁(4),其中,两个副纵梁分别靠近两个纵梁(3)设置,两个纵梁(3)至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相等;两个所述的横梁(1)的下侧设有相对的三组立柱(2),位于相邻立柱(2)之间的横梁(1)下侧焊接有叉车槽(7),叉车槽设有一个开口;所述的存放底座包括对称设在两个纵梁(3)上的四组长立柱(10)、以及对称设在四个副纵梁(4)上的八组短立柱(11),位于两侧副纵梁(4)上的每组短立柱(11)上端设有向长立柱(10)一侧倾斜的斜撑(6),该斜撑(6)与长立柱(10)之间通过第一横梁(5)连接;位于中间两个副纵梁(4)上的每组短立柱(11)上端也设有相向的斜撑(6),相向的两个斜撑(6)上端通过第二横梁(8)连接;位于每组短立柱(11)外侧的斜撑(6)上设有挡板(9)。
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