[发明专利]电池的冷却结构以及电池单元有效
| 申请号： | 201610212812.1 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN106058361B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 胜野幸子;荻原泰史;梅津优;高坂启词;荒井义昭 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池的冷却结构以及电池单元，其能够抑制制造成本，并使用车厢内空气和空调空气进行高效冷却。电池(1)的冷却结构具备：电池(1)；取入车厢内的空气的进气格栅(5)；以及与该进气格栅(5)连通并将车厢(14)内的空气向电池(1)导入的进气管道(6)，进气管道(6)与空调用管道(100)的排出口(101b)连接，该空调用管道(100)与空调装置连接，并导入从该空调装置排出的空气。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 冷却 结构 以及 单元 | ||
【主权项】：
1.一种电池的冷却结构，该电池的冷却结构具备：电池；进气口，其取入车厢内的空气；以及进气管道，其与该进气口连通，并且向该电池导入车厢内的空气，所述进气管道与空调用管道的排出口连接，所述空调用管道与空调装置连接，并导入从该空调装置排出的空气，所述空调用管道的所述排出口与位于所述进气管道的上游侧且将空调空气与车厢内空气混合并供给至所述电池的汇合部连接，所述空调用管道的一部分沿着所述进气管道对置配置，在该一部分的下游侧形成有所述排出口。
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