[发明专利]一种进气分离式柴油机CO2收集系统及其工作方法在审
申请号: | 201610214192.5 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN105909345A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 刘永峰;石焱;姚圣卓;秦建军;金涛涛 | 申请(专利权)人: | 北京建筑大学 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F02M25/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种进气分离式柴油机CO2收集系统,主要包括:空气分离器(1)、柴油机(2)、一级气体分离器(3)、水净化器(4)、一级压缩机(5)、二级气体分离器(6)、二级压缩机(7)、三级压缩机(8)、CO2收集器(9)。本发明还提供了一种进气分离式柴油机CO2收集系统的工作方法,采用空气分离器(1)将空气中的氧气和氮气分离,氧气进入柴油机(2)进行燃烧,燃烧后生成的CO2和H2O经过气体分离器分离出来,其中H2O经水净化器(4)回收,CO2经过三次压缩机增压液化储存在收集器(9)中。采用本发明技术方案的柴油机燃烧不生成氮氧化物,并且能将燃烧生成的CO2收集起来,彻底解决了柴油机燃烧产生污染的问题,实现了柴油机的零排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 分离 柴油机 co sub 收集 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种进气分离式柴油机CO2收集系统,主要包括空气分离器(1)、柴油机(2)、一级气体分离器(3)、水净化器(4)、一级压缩机(5)、二级气体分离器(6)、二级压缩机(7)、三级压缩机(8)、CO2收集器(9);其特征在于:空气分离器(1)通过管路与柴油机(2)的进气口相连;柴油机(2)的排气管通过管路与一级气体分离器(3)相连;一级气体分离器(3)具有CO2出口和水汽出口,其中水汽出口连接水净化器(4),CO2出口连接一级压缩机(5);一级压缩机(5)的出气口经管路连接二级气体分离器(6);二级气体分离器(6)的气态水出口经管路连接水净化器(4);二级气体分离器(6)的出气口经管路连接二级压缩机(7);二级压缩机(7)的出气口经管路连接三级压缩机(8);三级压缩机(8)的液体出口连接CO2收集器(9)。
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