[发明专利]一种提高温度受感器测量气流总温精度的方法

摘要

本发明公开了一种提高温度受感器测量气流总温精度的方法。在发动机、叶轮机等试验中，一般采用热电偶、热电阻、总温梳、总温耙等温度受感器测量气流总温。目前这些受感器测得的温度数据，一般忽略三维气流速度造成的误差，认为就是被测点的气流总温，容易造成较大测量误差。本专利发明了一种提高温度受感器测量气流总温精度的方法，提出总温感受系数与气流马赫数、偏转角、俯仰角之间关联，通过校准实验建立其映射关系，利用校准数据和相关流场信息，能把受感器测得的温度数据换算出气流总温。这种方法能够减少温度受感器测量气流总温的三维速度误差，有效提高温度受感器测量气流总温的精度。

主权项

1.一种提高温度受感器测量气流总温精度的方法，提出温度受感器的总温感受系数γ与气流马赫数M、气流偏转角α、气流俯仰角β之间关联；先利用校准风洞实验对温度受感器进行校准，通过校准风洞实验获得该温度受感器在来流不同气流马赫数M、不同气流偏转角α、不同气流俯仰角β下的总温感受系数γ，即获得温度受感器的总温感受系数γ与气流马赫数M、气流偏转角α、气流俯仰角β之间的对应关系；再在温度受感器实际测量时，根据被测点的气流马赫数M、气流偏转角α、气流俯仰角β，由校准风洞实验获得的温度受感器的总温感受系数γ与气流马赫数M、气流偏转角α、气流俯仰角β之间的对应关系，得到该温度受感器在此情况下的总温感受系数γ，再利用总温感受系数γ的定义做恒等变形，通过数据处理把温度受感器实测流场得到的温度数据T_p换算出该点气流的总温T₀。