[发明专利]一种飞机应急多余度供电电路

摘要

本发明属于航空电气领域，涉及一种飞机应急多余度供电电路。所述的电路包括28/24V应急汇流条和28V应急汇流条，和分别向两个应急汇流条供电的发电机，28/24V应急汇流条向保障飞行安全的关键设备供电，28V应急汇流条向其它应急设备供电；当两个供电发电机任意一个工作时，28/24V应急汇流条和28V应急汇流条连接，向所有应急设备供电；当两个供电发电机都不工作，并且应急供电开关打开时，仅由28/24V应急汇流条向关键设备供电。采用本供电电路后，就能在不需额外增加飞机应急电源，保障飞机飞行安全的前提下最大程度保证飞机任务的完成。

主权项

1.一种飞机应急多余度供电电路，其特征为：所述的电路包括28/24V应急汇流条和28V应急汇流条，接触器线圈、通断继电器、判断继电器和分别向两个应急汇流条供电的发电机，28/24V应急汇流条和28V应急汇流条通过接触器线圈通断来连接和断开，通断继电器的第二触点与接触器线圈连接，通断继电器的第一触点与28/24V应急汇流条连接，通断继电器线圈一端与28/24V应急汇流条连接，另一端与应急供电开关连接，判断继电器的第二触点与接触器线圈连接，判断继电器的第三触点与28/24V应急汇流条连接，判断继电器线圈一端与两个发电机连接，另一端与地电位连接，28/24V应急汇流条向保障飞行安全的关键设备供电，28V应急汇流条向其它应急设备供电；当飞机直流电网正常，未应急供电时，通断继电器不工作，判断继电器接收来自两个发电机差动保护继电器的28V供电信号，驱动判断继电器工作，飞机28V电源通过通断继电器的第一触点和第二触点两个常闭触点和判断继电器的第二触点、第三触点向接触器线圈供电，接触器线圈接通工作，将机上28/24V应急汇流条和28V应急汇流条接通，向飞机全部应急设备供电；当两个供电发电机任意一个工作时，28/24V应急汇流条和28V应急汇流条连接，向所有应急设备供电：当飞机正常直流网络故障，接通应急供电开关进行应急供电时，通断继电器工作，通断继电器的第一触点和第二触点两个常闭触点断开，通断继电器向接触器线圈供电线路断开，此时两个发电机中任意一台正常供电，均会接通判断继电器，从而驱动接触器线圈接通，此时28/24V应急汇流条和28V应急汇流条接通，仍向飞机全部应急设备供电；当两个供电发电机都不工作，并且应急供电开关打开时，仅由28/24V应急汇流条向关键设备供电：当飞机进行应急供电两个发电机都不能正常供电时，通断继电器工作，判断继电器不工作，接触器线圈断电，使28/24V应急汇流条和28V应急汇流条连接断开，28V应急汇流条断电，仅由28/24V应急汇流条向关键应急设备供电。