[发明专利]一种扶正助力直升飞行器构成方法在审
| 申请号： | 201610220165.9 | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN105775143A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨清太;杨建军 | 申请（专利权）人： | 杨清太 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64C29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150046 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种扶正助力直升飞行器构成方法：本发明把本飞行器的直接动力源安装在风洞型机体内，使其在风洞型机体内产生的高速气流作为第二动力源。为了扑捉和利用第二动力源，我们在风洞型机体进风口安装由上下两个封闭环控制的抗拉力伸缩膜，在飞行器运行时使抗拉力伸缩膜成拉伐尔喷管形状。根据空气动力学动压、静压的伯努利定理可知，抗拉力伸缩膜外为静压，而抗拉力伸缩膜内高速气流对抗拉力伸缩膜产生的动压明显小于静压。抗拉力伸缩膜内外产生的压差把抗拉力伸缩膜及与其安装在一起的风洞型机体推向高速气流的相反方向，形成推进飞行器飞行的第二动力源。直接动力源和第二动力源产生合力，使本飞行器垂直起落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扶正 助力 飞行器 构成 方法 | ||
【主权项】：
一种扶正助力直升飞行器构成方法，其特征是：本发明把本飞行器的直接动力源安装在风洞型机体内，使其在风洞型机体内产生高速气流作为第二动力源。
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