[发明专利]汽车安全保护系统及方法

摘要

本发明提供了一种汽车安全保护系统及方法，涉及汽车安全技术领域，以提高汽车在行驶过程中的安全性。其中，所述汽车安全保护系统包括：检测装置，所述检测装置用于实时检测汽车的状态信息，所述状态信息至少包括所述汽车与紧邻所述汽车的后车之间的间距的信息；与所述检测装置连接的投影装置，所述投影装置用于同步获取所检测到的状态信息，并将所获取的状态信息投射在所述汽车的后窗上进行显示。本发明提供的汽车安全保护系统及方法用于对汽车进行保护。

主权项

1.一种汽车安全保护系统，其特征在于，所述汽车安全保护系统包括：检测装置，所述检测装置用于实时检测汽车的状态信息，所述状态信息至少包括所述汽车与紧邻所述汽车的后车之间的间距的信息；与所述检测装置连接的投影装置，所述投影装置用于同步获取所检测到的状态信息，并将所获取的状态信息投射在所述汽车的后窗上进行显示；所述检测装置包括距离传感器，所述距离传感器安装在所述汽车的车尾部，所述距离传感器用于实时检测所述汽车与紧邻所述汽车的后车之间的间距；所述汽车安全保护系统还包括与所述距离传感器连接的第一车距处理模块，所述第一车距处理模块用于同步获取所检测到的间距，并判断所述间距是否小于第一阈值距离，且在所述间距小于所述第一阈值距离时，控制所述汽车的双闪指示灯打开；其中，所述第一阈值距离为所述汽车与紧邻所述汽车的后车之间所要保持的安全距离的最小值；所述汽车安全保护系统还包括：设置在所述汽车的车尾部的气囊；与所述气囊连接的第二车距处理模块，所述第二车距处理模块还与所述第一车距处理模块和所述距离传感器连接，所述第二车距处理模块用于在所述第一车距处理模块判断所述间距小于所述第一阈值距离时，判断所述距离传感器检测到的所述间距是否小于第二阈值距离，并在所述间距小于所述第二阈值距离时，控制所述气囊弹出；其中，所述第二阈值距离小于所述第一阈值距离。