[发明专利]一种抗变形能力强的汽车发动机配件在审
申请号: | 201610226306.8 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN107289053A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 天津海德鑫宝金属制品有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301725 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种抗变形能力强的汽车发动机配件,包括外壳本体和第二减震钢板,所述外壳本体的侧面的四个端点均设有凸块,所述外壳本体包括外壁和内壁,且外壁的左右两端的内侧均固定连接有第一减震钢板,所述第一减震钢板的上端和下端之间均通过第一连接杆连接,当受到外力冲击的时候,可以使的外壳整体在处在缓冲和消除外力的工作中,这样就外力分散到整个外壳,不易使得最先受到外力的那面发生形变,而且通过设有的斜向加强筋、横向加强筋和竖向加强筋则可以加强整个外壳的强度,进一步提高了外壳的坚固性,这样可以为发动机提供一个坚固的防护作用,在一定程度上延长了发动机的使用寿命,经济实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 能力强 汽车 发动机配件 | ||
【主权项】:
一种抗变形能力强的汽车发动机配件,包括外壳本体(1)和第二减震钢板(4),其特征在于:所述外壳本体(1)的侧面的四个端点均设有凸块(11),所述外壳本体(1)包括外壁和内壁(2),且外壁的左右两端的内侧均固定连接有第一减震钢板(3),所述第一减震钢板(3)的上端和下端之间均通过第一连接杆(5)连接,所述第一减震钢板(3)的内侧均与第一金属减震棒(7)的一端固定连接,所述第一金属减震棒(7)的另一端分别与内壁(2)的左侧壁和右侧壁固定连接,所述第二减震钢板(4)分别固定设在外壁的上下两端的内侧,所述第二减震钢板(4)的上端和下端之间均通过第二连接杆(6)连接,所述第二减震钢板(4)的内侧均与第二金属减震棒(8)的一端固定连接,所述第二金属减震棒(8)的另一端分别与内壁(2)的上侧壁和下侧壁固定连接,所述内壁(2)的内部设有加强筋组,且加强筋组包括横向加强筋(22)和竖向加强筋(21),所述横向加强筋(22)和竖向加强筋(21)垂直纵横交错。
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