[发明专利]太阳能混合动力汽车续航能力增强系统

摘要

本发明公开了一种太阳能混合动力汽车续航能力增强系统，其包括调压器、充电控制器、减震器发电装置、大功率发电机和前置、车顶和后置太阳能板，调压器的一端与充电控制器相连接，另一端分别与减震器发电装置、大功率发电机和前置、车顶、后置太阳能板相连接；本发明设计巧妙、合理，能利用太阳能持续不断地为混合动力汽车提供电能，如在行驶过程中或停车时均对蓄电池进行不断充电；同时利用减震器发电装置将混合动力汽车在行驶过程中所产生上下振动机械能转化成电量，以及配合大功率发电机利用剩余电量实现电能补充，实现了能量的合理利用，进而增加电力驱动续航能力的目的，有效提升能量利用率，既环保又节能，利于广泛推广应用。

主权项

1.一种太阳能混合动力汽车续航能力增强系统，其特征在于：其包括前置太阳能板、车顶太阳能板、后置太阳能板、调压器、充电控制器、减震器发电装置和大功率发电机，所述调压器的一端与充电控制器相连接，另一端分别与所述前置太阳能板、车顶太阳能板、后置太阳能板、减震器发电装置和大功率发电机相连接，其中前置太阳能板设置在混合动力汽车的发动机舱盖上，车顶太阳能板设置在混合动力汽车的车顶，后置太阳能板设置在混合动力汽车的行李箱盖，大功率发电机的转轴通过皮带轮组件与发动机的转轴相连接，所述充电控制器与蓄电池相连接，该蓄电池与直流轮毂电机相连接，该直流轮毂电机设置在混合动力汽车的后轮轴上；所述减震器发电装置包括小型发电机、驱动部件、减震缸和与该减震缸相适配的减震杆，所述驱动部件包括水平部和垂直连接在该水平部的一端的垂直部，所述水平部的另一端固定在所述减震缸上，所述垂直部的侧壁上设有多个沿其长边方向依次排列的齿牙，所述小型发电机对应垂直部的一侧位置设置在减震杆或混合动力汽车的底盘上，且在该小型发电机的转轴上设有与所述齿牙相啮合的驱动齿轮；所述直流轮毂电机包括轮毂电机、锁紧部件、外轮毂和设置在该外轮毂上的轮胎，所述轮毂电机的周缘为环形法兰盘，所述外轮毂通过锁紧部件固定在所述环形法兰盘上；所述锁紧部件包括螺栓和压块，该压块的中部设有与所述螺栓相适配的装配孔，该压块的外侧边两侧对称凸起形成压脚；所述前置太阳能板为柔性太阳能电池板；所述车顶太阳能板为柔性太阳能电池板；所述后置太阳能板为柔性太阳能电池板；所述蓄电池为铅酸蓄电池；所述大功率发电机的输出电压为12V、输出电流为200A。