[发明专利]一种利用驾驶行为变异性特征检测疲劳驾驶的系统在审
| 申请号： | 201610229546.3 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN105701972A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 尤超;张伟 | 申请（专利权）人： | 苏州清研微视电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用驾驶行为变异性特征检测疲劳驾驶的系统，包括数据采集模块，车辆数据分类模块，驾驶操作行为分析模块，疲劳判别模块和疲劳预警模块。本发明所提供的利用驾驶行为变异性特征检测疲劳驾驶的系统，利用驾驶操作行为变异性特征，通过个体差异性的自学习方法建立疲劳状态检测模型，使建模更加科学。同时，将系统车辆动态、操作与控制选择等数据作为辅助数据进行疲劳状态检测，排除了车辆特性、操作技能、道路环境、个人习惯等与疲劳无关因素的影响而降低疲劳检测精确度等问题，极大提高了疲劳检测的准确率，且适用性广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 驾驶 行为 变异性 特征 检测 疲劳 系统 | ||
【主权项】：
一种利用驾驶行为变异性特征检测疲劳驾驶的系统，其特征在于，包括：数据采集模块，用于采集驾驶操作行为数据，车辆状态数据和操作与控制选择数据；车辆数据分类模块，根据数据采集模块采集的数据的不同用途进行分类整合，分成建模参考数据、驾驶疲劳状态检测辅助数据以及实时参数分析数据；驾驶操作行为分析模块，利用车辆数据分类模块分类整合的建模参考数据建立疲劳状态检测模型； 疲劳判别模块，根据实时采集的数据相对于清醒状态下数据模型的变异性特征对疲劳进行判别；疲劳预警模块，当疲劳判别模块发送来疲劳驾驶信号时，实现警示或报警。
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