[发明专利]用于燃气涡轮的调整的计算系统、计算机可读介质和方法有效
| 申请号： | 201610230197.7 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN106050434B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | R.A.摩根;L.B.小戴维斯;S.A.戴;H.L.小乔丹 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李强;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 多个实施例包括一种系统，其具有：至少一个计算装置，其构造成通过执行动作来调整一组燃气涡轮(GT)(10)，动作包括：基于各个GT(10)的测量到的周围状况，命令该组GT(10)中的各个GT(10)达到基础负载水平；命令该组GT(10)中的各个GT(10)调节相应的排气能量(PL)，以匹配标称排气能量(PL)值，并且随后测量各个GT(10)的实际排放值；以及基于相应的测量到的实际排放值和在周围状况下的标称排放值之间的差，调节该组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况。 | ||
| 搜索关键词： | 应用 概率 控制 调整 排气 能量 排放 参数 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种计算系统，包括：/n至少一个计算装置，其具有至少一个控制器，所述至少一个计算装置构造成基于排气能量参数和排放参数来调整一组多个燃气涡轮中的每个燃气涡轮，其中所述至少一个计算装置构造成：/n基于相应的测量的周围状况，命令所述组中的各个燃气涡轮达到相应的基础负载水平；/n命令所述组中的各个燃气涡轮调节所述组中的各个燃气涡轮的排气能量参数的相应的实际值，以匹配所述组的排气能量参数的标称值，并且随后测量所述组中的各个燃气涡轮的排放参数的相应的实际值；以及/n基于所述组中的各个燃气涡轮的在相应的测量的周围状况下在所述排放参数的相应的实际值和所述排放参数的标称值之间的差，调节所述组中的各个燃气涡轮的相应的运行参数；/n其中，对所述组中的各个燃气涡轮的相应的运行参数的调节达所述排气能量参数的相应值和所述排气能量参数的标称值之间的差的固定份额会将所述组中的每个燃气涡轮对齐在标绘所述排气能量参数与所述排放参数的图形空间中的第一线上；/n其中，所述第一线垂直于所述图形空间中的特性线，其中，所述特性线为在所述组中的各个燃气涡轮的相应的基础负载水平处的、标绘所述排气能量参数与所述排放参数的、所述组中的所有燃气涡轮的平均特性线。/n
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