[发明专利]一种重型卡车用变速操纵器总成在审
申请号: | 201610230768.7 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN105840804A | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 张允学;郭守山;张明;王群;于龙;任明辉 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/30;F16H57/029 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘程程 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种重型卡车用变速操纵器总成,由变速操纵杆、变速操纵固定座和选档机构组成,所述变速操纵杆的下部通过带有螺纹杆的球头销、螺母和换档球头座固定连接在所述变速操纵固定座上;所述选档机构由选档臂、选档过渡臂、选档臂回转轴和选档回位弹簧组成;所述选档过渡臂一端与所述变速操纵杆固定连接,另一端为球头结构,并通过选档球头座安装在所述选档臂上的选档座孔中;所述选档回位弹簧套装在所述选档臂回转轴,其一端与所述变速操纵固定座连接,另一端与所述选档臂连接;所述选档臂与变速操纵软轴连接,实现选换档。本发明可靠性高,密封性好,安装方便,档位清晰,并具有空档回位的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 变速 操纵 总成 | ||
【主权项】:
1.一种重型卡车用变速操纵器总成,由变速操纵杆(1)、变速操纵固定座(6)和选档机构组成,其特征在于:所述变速操纵杆(1)为一体式锻造结构,所述变速操纵杆(1)的下部通过带有螺纹杆的球头销(2)、螺母和换档球头座(4)固定连接在所述变速操纵固定座(6)上;所述变速操纵杆(1)与所述换档球头座(4)安装连接的位置为一侧带有密封铆压边沿的球座结构,球头销(2)和换档球头座(4)装入变速操纵杆(1)后,球头销(2)球头端通过铆压变速操纵杆(1)边沿与盖板(5)配合固定,球头销(2)螺纹杆端通过换档密封护套(3)密封;所述变速操纵杆(1)的中下部设计为密封球头的球座结构,带有密封铆压边沿,球头销及换档球座装入操纵杆后,铆压操纵杆边沿固定,另一侧用换档密封护套密封;所述选档机构由选档臂(8)、选档过渡臂(10)、选档臂回转轴(12)和选档回位弹簧(13)组成;所述选档过渡臂(10)一端与所述变速操纵杆(1)通过螺栓固定连接,另一端为球头结构,并通过选档球头座(11)安装在所述选档臂(8)上的选档座孔中,所述选档球头座(11)装入选档臂(8)上的选档座孔后,分别通过安装在选档球头座(11)的沟槽中的O型圈以及选档密封护套进行密封;所述选档回位弹簧(13)套装在所述选档臂回转轴(12),其一端与所述变速操纵固定座(6)连接,另一端与所述选档臂(8)连接;所述选档臂(8)与变速操纵软轴连接,实现选换档,所述变速操纵器密封座前端开有变速操纵软轴安装孔,并通过卡环将变速操纵软轴固定,所述变速操纵器密封座底部通过螺栓与密封盖板(14)安装连接,通过安装密封盖板(14)将变速操纵器与软轴防尘密封;该变速操纵器总成还包括密封盖板(14)、密封座(15)和过渡联接板(16),所述变速操纵固定座(6)固定在过渡联接板(16)的上方,所述密封座(15)固定安装在过渡联接板(16)下方,所述过渡联接板(16)、密封座(15)和密封盖板(14)构成密封空间;所述重型卡车用变速操纵器总成通过过渡联接板(16)固定在驾驶室地板上;所述过渡联接板(16)中部开有安装孔,保证变速操纵杆(1)的安装及换档运动的空间,所述过渡联接板(16)侧部开有安装孔,保证选档臂安装和选档运动的空间。
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