[发明专利]安全型机动车加速操控与刹车踏板一体化机构

摘要

安全型机动车加速操控与刹车踏板一体化机构，通用于各类脚控刹车及加速的机动车，将加速操控组件整体以侧卧的形式固定安装在刹车踏板组件上，使其侧拨板平面垂直立于刹车踏板脚踏面的平面之上的左侧适当位置，配合专门设计的与电子油门相应的控制电路或拉线式油门加速执行机构，成为踏下即为刹车、抬起刹车踏板后并将侧拨板向左侧横向侧拨而非向下踩踏才为加速的刹车优先机构，不影响驾驶习惯和舒适性，不需变换右脚位置、无需反应时间间隔，操作转换顺畅合理，符合实际驾控过程中的各种情况，防疲劳驾驶和醉酒驾驶，确保及时有效地执行刹车优先，清晰准确地执行驾驶者的操控本意，彻底杜绝误踏踏板而失控的现象。

主权项

1.安全型机动车加速操控与刹车踏板一体化机构，其特征是：防误踏式刹车优先型加速操控总体技术方案，将脚踏面(2)做适当加长和加宽，以适合驾驶者脚掌的操控，将电子油门组件底座及其紧固螺栓(3)整体以侧卧的形式固定安装在刹车踏板组件上，使侧拨板(8)平面立于刹车踏板脚踏面(2)平面之上的左侧适当位置，刹车踏板臂(1)压着刹车指示灯与电子油门信号输出电路间的切换开关(9)，通过电子开关组件壳体及其紧固螺栓(15)将电子开关组件(6)固定在侧拨板(8)立面的后部下方，使刹车踏板脚踏面(2)踏下即为刹车，只有抬起后由侧拨板(8)向左侧横向侧拨而非向下踏压才可输出加速操控信号或拨叉式连动拉线式油门执行机构(17)，油门侧拨板(8)上部设有挡护盖板(25)。