[发明专利]一种抗滑桩倾斜复位纠偏与加固方法

摘要

本发明公开了一种抗滑桩倾斜复位纠偏与加固方法，该方法是将水泥注浆、预应力锚索加载与掏土结合，通过在产生倾斜的抗滑桩上增设预应力锚索，使预应力锚索的锚固段进入桩内侧的稳定岩土内提供锚固力，在抗滑桩外立面的锚索外端头处设置反力装置，其次在桩身内侧施做垂直掏土孔，然后对锚索进行加载，待桩身复位后对锚索进行锁定，并对桩前土灌注水泥浆，最终达到对发生倾斜的抗滑桩进行复位纠偏和加固的目的。本发明将垂直钻孔掏土技术、预应力锚索加载控制技术及工程注浆技术三者有效结合，纠偏完成后预应力锚索成为抗滑桩补强加固的一部分，水泥注浆可有效改善桩前岩土物理性能，提高桩前抗力，施工快速，成本较低且效果好。

主权项

一种抗滑桩倾斜复位纠偏与加固方法，其特征在于：包括如下步骤：①布设预应力锚索：根据抗滑桩（1）设计抗滑推力值F计算需布设的预应力锚索（2）总张拉力值T，再根据锚索总张拉力值及锚索拉拔现场基本试验参数确定每孔预应力锚索设计拉力值T′、锚索孔数、孔径、每孔锚索钢绞线束数量，然后在产生倾斜变形的抗滑桩（1）上开始安装预应力锚索（2），预应力锚索（2）在桩立面轴两侧对称布设，预应力锚索（2）穿过抗滑桩桩身并深入到抗滑桩桩背岩土的稳定持力层中，锚索下索完成后在锚索孔注水泥砂浆，锚索下索和注浆完成后，在抗滑桩（1）上预应力锚索（2）的外锚头处采用混凝土现浇制作锚斜托（3），锚斜托（3）的斜面与预应力锚索（2）的孔道轴线垂直，待锚斜托混凝土和锚索孔内水泥砂浆强度均达到要求，在锚斜托（3）处依次安装锚具（4）、限位板（5）、压力传感器（6）、液压千斤顶（7）和工作锚具（8），液压千斤顶（7）与电动油泵液压系统采用油管连接，由压力传感器（6）及电动油泵上的油压表共同组成数字测力系统，通过液压千斤顶连接的电动油泵对每一预应力锚索张拉加载每孔预应力锚索设计拉力值T′10%的拉力；②设置掏土孔：在抗滑桩（1）的内侧开始掏土，掏土孔（9）数量根据现场选择的掏土孔（9）孔径、桩身偏移情况计算确定，并保证掏土孔（9）不碰及已施工的预应力锚索（2），掏土孔（9）分批进行，掏土孔（9）孔径75～300cm,当掏土至预应力锚索（2）数字测力系统的压力传感器（6）和油压表值出现下降时停止掏土；③倾斜抗滑桩的复位纠偏与加固：再次对每一预应力锚索（2）按照每孔预应力锚索设计拉力值T′的0.25倍、0.5倍、0.75倍及最终设计荷载分级加载，加荷速度为50KN/min～100KN/min，每级持荷10分钟，加载过程中同步记录油压表和压力传感器的读数，检算载荷力，实时观测抗滑桩的倾斜复位情况，及时反馈数据信息；当预应力锚索（2）加荷值尚未达到设计荷载值，而抗滑桩（1）回倾已经达到复位纠偏目标值时，表示预应力锚索（2）加载工作完成；当锚索加荷值达到设计值并持荷10分钟时，而抗滑桩回倾尚未达到复位纠偏目标值时，暂停预应力锚索（2）加载，然后继续在抗滑桩（1）的内侧增加掏土孔（9），当掏土至预应力锚索（2）数字测力系统的压力传感器（6）和油压表值出现下降时停止掏土，再次对预应力锚索进行分级加载，直至达到抗滑桩（1）的复位纠偏目标；④布置水泥注浆孔：一根抗滑桩的复位纠偏完成后，在抗滑桩（1）前方的区域内布置水泥注浆孔（10），完成注浆，注入的水泥浆液充填桩前土的空隙和孔隙后形成复合体，完成一根抗滑桩的纠偏加固后依次进行下一根，直至完成全部倾斜抗滑桩的纠偏与加固。