[发明专利]一种汽车制动踏板连接支架结构在审
| 申请号： | 201610235226.9 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN105799671A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 董宗岐;刘丽丽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动踏板连接支架结构，具有：制动踏板面；与制动踏板面连接的制动踏板臂；制动踏板主支架，制动踏板臂端部固定设有套筒，套筒内设有转轴，转轴与制动踏板主支架固定连接；制动踏板主支架底面与车身连接；与制动踏板主支架的侧面连接的制动踏板上支架，制动踏板上支架两侧边缘设有翻边；制动踏板上支架与制动踏板主支架连接的面上设有贯通制动踏板上支架的加强筋；制动踏板上支架底部设有与车身连接的凸台，凸台上设有螺栓孔，满足结构强度刚度要求，并且具有较高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 踏板 连接 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车制动踏板连接支架结构，其特征在于，具有：制动踏板面；与所述制动踏板面连接的制动踏板臂；制动踏板主支架，所述制动踏板臂端部固定设有套筒，所述套筒内设有转轴，所述转轴与所述制动踏板主支架固定连接；所述制动踏板主支架底面与车身连接；与所述制动踏板主支架的侧面连接的制动踏板上支架，所述制动踏板上支架两侧边缘设有翻边；所述制动踏板上支架与所述制动踏板主支架连接的面上设有贯通制动踏板上支架的加强筋；所述制动踏板上支架底部设有与车身连接的凸台，所述凸台上设有螺栓孔。
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