[发明专利]一种机动车闯红灯递增式阶梯罚单的生成方法在审
申请号: | 201610236067.4 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN105702039A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 张亚平;刘翰宁;俞春俊;邓毅萍;王雪梅;付川云;李河江;朱昀喆;韦钰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学;公安部交通管理科学研究所 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种机动车闯红灯递增式阶梯罚单的生成方法,涉及道路交通安全领域,尤其涉及一种机动车闯红灯递增式阶梯罚单的生成方法。本发明的目的是制定出科学、合理、有效的机动车闯红灯递增式阶梯罚款方案以充分规避机动车闯红灯行为,改善信号交叉口交通安全水平,保障居民出行安全畅通。本发明按以下步骤进行:一、递增式阶梯罚款机制的响应分析;二、建立阶数优化模型;三、建立阶位闯红灯次数优化模型;四、建立阶位罚款额度优化模型。本发明所述方法可应用于道路交通安全领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 闯红灯 递增 阶梯 罚单 生成 方法 | ||
【主权项】:
一种机动车闯红灯递增式阶梯罚单的生成方法,其特征在于它按以下步骤进行:步骤一、递增式阶梯罚款机制的响应分析:建立机动车闯红灯需求响应模型,建立机动车闯红灯递增式阶梯罚款机制,分析驾驶人对递增式阶梯罚款机制的响应;步骤二、建立阶数优化模型,即运用秩和比法对机动车闯红灯递增式阶梯罚款的阶数进行优化建模;步骤三、建立阶位闯红灯次数优化模型,即以研究区域内驾驶人不满意程度达到最低为目标对机动车闯红灯递增式阶梯罚款的阶位闯红灯次数进行优化建模;步骤四、建立阶位罚款额度优化模型,即以研究区域内全体驾驶人闯红灯次数最小为目标对机动车闯红灯递增式阶梯罚款的阶位罚款额度进行优化建模。
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