[发明专利]DCDC转换器控制方法及装置有效
| 申请号： | 201610236376.1 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN107302241B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 冷宏祥;邱国茂;汪中;密刚刚;汪巅;田武岭 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/24 | 分类号： | B60L15/24;B60L50/60 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种DCDC转换器控制方法及装置，所述控制方法包括：当检测到由高压电池供电的驱动电机存在同步调速工况需求时，计算所述驱动电机同步调速所需时间；当检测到同步调速所需时间超过预设时长时，若执行降档操作，计算降档时驱动电机同步调速所需消耗的功率，当所需消耗功率大于高压电池可用放电功率时，控制降低来自于低压系统对所述高压电池的功率使用，并降低DCDC转换器的充电电压设定点；若执行升档操作，计算升档时的同步调速时的充电功率，当所述充电功率大于高压电池可用充电功率时，控制增加来自于低压系统对所述高压电池的功率使用，并提高DCDC转换器的充电电压设定点。采用所述方法及装置，可以使得DCDC转换器能够及时响应电机的工作需求。 | ||
| 搜索关键词： | dcdc 转换器 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种DCDC转换器控制方法，其特征在于，包括：当检测到由高压电池供电的驱动电机存在同步调速工况需求时，计算所述驱动电机同步调速所需时间；当检测到所述同步调速所需时间超过预设时长时，判断换挡电机当前是否执行降档操作；当执行降档操作时，计算降档时所述驱动电机同步调速所需消耗的功率，并与高压电池可用放电功率进行比较，当所需消耗功率大于所述可用放电功率时，控制降低来自于低压系统对所述高压电池的功率使用，并降低所述DCDC转换器的充电电压设定点；当执行升档操作时，计算升档时的同步调速时的充电功率，并与高压电池可用充电功率进行比较，当所述充电功率大于所述可用充电功率时，控制增加来自于低压系统对所述高压电池的功率使用，并提高所述DCDC转换器的充电电压设定点。
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