[发明专利]一种非公路机械传动自卸车ABS/ASR集成液压系统

摘要

本发明公开了一种非公路机械传动自卸车ABS/ASR集成液压系统，包括供油系统、双路制动踏板、轮速传感器、压力传感器、电液比例阀、开关电磁阀、ECU电子控制单元、制动器、制动阀组、蓄能器；在制动器与双路制动踏板之间加装电液比例阀，在制动阀组与双路制动踏板之间加装多个开关电磁阀；系统功能包括常规制动、ABS制动防抱死、ASR驱动防滑三个过程；ABS/ASR电子控制单元（ECU）通过对信号采集、运算处理、发出指令控制电磁开关阀、电液比例阀工作位切换，实现制动压力控制；ABS和ASR都是基于滑移/转率对汽车纵向力的控制，所以二者在技术上比较接近，并且部分软、硬件可以共用。

主权项

一种非公路机械传动自卸车ABS/ASR 集成液压系统，其特征在于：包括供油系统、双路制动踏板、轮速传感器、压力传感器、电液比例阀、开关电磁阀、ECU电子控制单元、制动器、制动阀组、蓄能器，在制动器与双路制动踏板之间加装电液比例阀，在制动阀组与双路制动踏板之间加装多个开关电磁阀；所述电液比例阀、开关电磁阀、轮速传感器、压力传感器均与ECU电子控制单元相连，系统功能包括常规制动阶段、ABS制动防抱死阶段、ASR驱动防滑阶段三个过程；在常规制动阶段， ECU电子控制单元不进行压力的控制，各开关电磁阀处于不通电、非工作状态，制动器通过电液比例阀与双路制动踏板直接连通；在ABS制动防抱死阶段与ASR驱动防滑制动阶段， ECU电子控制单元通过接收轮速传感器、压力传感器反馈信号，并通过运算直接控制开关电磁阀、电液比例阀工作位切换，实现对制动器制动压力控制。