[发明专利]一种液压调平锁紧装置及隧道拱架作业车

摘要

本发明公开了一种液压调平锁紧装置，包括相同的第一油缸与第二油缸，液压锁、第一溢流阀、第二溢流阀、换向阀及油泵，液压锁入油口C1与第一油缸无杆腔及第二油缸无杆腔连通，液压锁入油口D1与第一油缸有杆腔及第二油缸有杆腔连通，第一油缸无杆腔与第二油缸无杆腔连通且连通处设置有第一溢流阀，第一油缸有杆腔与第二油缸有杆腔连通且连通处设置有第二溢流阀，第一溢流阀与第二溢流阀上连接有油箱，换向阀工作进油口A、工作回油口B分别与液压锁出油口C、出油口D连通，换向阀的主进油口P与油泵连接，换向阀主回油口T及油泵上连接有油箱。本发明还提供了一种隧道拱架作业车。本发明结构紧凑，安全可靠，能有效维持作业平台水平状态锁定。

主权项

一种液压调平锁紧装置，其特征在于，包括两个相同的油缸：第一油缸与第二油缸，还包括液压锁、第一溢流阀、第二溢流阀、换向阀及油泵，所述液压锁上设置有入油口C1、出油口C、入油口D1及出油口D，所述液压锁的入油口C1与所述第一油缸无杆腔及所述第二油缸无杆腔连通，所述液压锁的入油口D1与所述第一油缸有杆腔及所述第二油缸有杆腔连通，所述第一油缸无杆腔与所述第二油缸无杆腔相互连通且连通处设置有第一溢流阀，所述第一溢流阀用于第一油缸无杆腔及第二油缸无杆腔内油压高于预设值时的泄压，所述第一油缸有杆腔与所述第二油缸有杆腔相互连通且连通处设置有第二溢流阀，所述第二溢流阀用于第一油缸有杆腔与第二油缸有杆腔内油压高于预设值时的泄压，所述第一溢流阀与所述第二溢流阀上连接有油箱，所述换向阀上设置有主进油口P、主回油口T及工作进油口A、工作回油口B，所述换向阀的工作进油口A、工作回油口B分别与所述液压锁的出油口C、出油口D连通，所述换向阀的主进油口P与所述油泵连接，所述换向阀主回油口T及所述油泵上连接有油箱。