[发明专利]一种智能化船舶调整系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种本发明所述的一种智能化船舶调整系统，其特征在于：包括：检测装置、风向、风速检测装置、调整装置、保护装置和控制装置，其中，所述的风向、风速检测装置设于船舶的标杆上，所述的调整装置中设有支撑杆、拉帆和方向调节器，所述的检测装置、风向、风速检测装置、调整装置和保护装置均与控制装置连接。本发明中所述智能化船舶调整系统，其通过船舶中设置风向、风速检测装置对船舶航行时的风速以及风向进行检测，并结合检测装置检测的数据对检测的结果进行分析处理，然后让调整装置对船舶实现调整，从而对船舶实现了智能化和自动化的控制，能够让工作人员进行短暂的休息，进而让其更好的满足当前船舶的需求。

主权项

1.一种智能化船舶调整系统的工作方法，其特征在于：其中智能化船舶调整系统包括：检测装置、风向风速检测装置、调整装置、保护装置和控制装置，其中，所述的风向、风速检测装置设于船舶的标杆上，所述的调整装置中设有支撑杆、拉帆和方向调节器，所述的支撑杆设于船舶的前后甲板上，所述的拉帆通过绳索与支撑杆连接，所述的方向调节器设于支撑杆的顶部和底部，并与拉帆连接；所述的检测装置、风向、风速检测装置、调整装置和保护装置均与控制装置连接；所述的风向、风速检测装置中设有风向风速一体传感器，所述的风向风速一体传感器外侧设有保护壳；所述的拉帆采用缩卷式拉帆，其能够根据风速和风向进行调整；所述的检测装置中设有温度传感器、湿度传感器、能见度传感器、障碍物检测传感器、超声波传感器以及流速测量仪，所述的温度传感器、湿度传感器、能见度传感器、障碍物检测传感器、超声波传感器以及流速测量仪均与控制装置连接；所述的支撑杆采用可伸缩支撑杆，其与控制装置连接；所述的控制装置中设有风向风速控制模块、航线调节模块、报警模块和控制器模块，所述的控制器模块中设有数据接收单元、数据处理单元、数据传输单元和控制器，所述的温度传感器、湿度传感器、能见度传感器、障碍物检测传感器以及超声波传感器均与数据接收单元连接，所述的数据处理单元的输入端与数据接收单元的输出端连接，所述的风向风速控制模块、航线调节模块和报警模块均与控制器模块连接；所述船舶的驾驶室中的操控平台上设置第二操控平台，所述的控制装置与第二操控平台连接，所述的第二操控平台上设有启停键、拉帆控制区、智能管控键、报警开关和显示屏；具体的工作方法如下： （1）：首先驾驶室内的驾驶员开启第二操控平台上启停键，让其进入工作状态；（2）：然后按下智能管控键，这样船舶将会进入自动控制模式；（3）：然后船舶中检测装置、风向风速检测装置、调整装置、保护装置都将会开始进入智能化的工作状态；（4）：检测装置中的温度传感器、湿度传感器、能见度传感器、障碍物检测传感器、超声波传感器以及流速测量仪开始进行各个数据的检测；（5）：然后将检测的数据传送至数据接收单元，然后通过数据接收单元将数据传送给数据处理单元对检测的数据进行处理；（6）：在检测装置工作的同时，风向、风速检测装置也在工作，其中的风向风速一体传感器对当前的风向和风速进行测试，并将测试的结果传送至数据接收单元；（7）：然后数据接收单元将会把接收到的数据传送给数据处理单元，然后数据处理单元计算出当前的风速和风向，并将分析的结果立即传送控制器中；（8）：然后控制器将会根据当前的风速、风向以及水流情况，对调整装置中的拉帆伸展的情况以及其方向都进行调整；（9）：在行驶的过程中一旦检测装置中各个检测部件检测到异常的数据，其将会通过报警装置报警，并通过显示屏显示异常数据，便于工作人员以最快的时间解决问题，提高其航行的安全性。