[发明专利]一种高速列车刹车片的摩擦材料及制备方法在审
| 申请号： | 201610241294.6 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN105927686A | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 房建虹 | 申请（专利权）人： | 房建虹 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人： | 高宝新 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车刹车片的摩擦材料及制备方法，具体涉及粉末冶金材料。本发明由以下百分比重量的组分组成：紫铜粉13.2‑23.2％；青铜粉14.6‑24.6％；紫铜纤维8.7‑18.7％；还原铁粉8.5‑18.5％；氧化铁2‑12％；氧化铬0.6‑1.6％；碳化硅1.3‑2.3％；钛硅碳2.3‑4.3％；硫化锑3.2‑13.2％；煅烧氧化铝0.4‑1.4％；鳞片石墨1.5‑11.5％；锌粉0.8‑1.8％；石油焦炭1.5‑3.5％；芳纶浆柏0.4‑1.4％。本发明方法针对现有半金属基合成刹车片摩擦系数不稳定、无法满足高速列车制动需要的问题进行了技术改进,改进后抗热冲击性能好,不开裂,热冲击温度可达550℃。在摩擦升温的情况下摩擦系数平稳变化摩擦系数在0.50‑0.55之间平稳变化，磨损率较低使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 刹车片 摩擦 材料 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种高速列车刹车片的摩擦材料，其特征在于：由以下百分比重量的组分组成：紫铜粉13.2‑23.2％；青铜粉14.6‑24.6％；紫铜纤维8.7‑18.7％；还原铁粉8.5‑18.5％；氧化铁2‑12％；氧化铬0.6‑1.6％；碳化硅1.3‑2.3％；钛硅碳2.3‑4.3％；硫化锑3.2‑13.2％；煅烧氧化铝0.4‑1.4％；鳞片石墨1.5‑11.5％；锌粉0.8‑1.8％；石油焦炭1.5‑3.5％；芳纶浆柏0.4‑1.4％。
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