[发明专利]一种带变顶高尾水隧洞水轮机调节系统仿真建模方法及模型有效
申请号: | 201610245055.8 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN105868497B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 付亮;吴长利;唐卫平;王辉斌;寇攀高;邹桂丽 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网湖南省电力公司;国网湖南省电力公司电力科学研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06Q50/06 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 杨萍 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种带变顶高尾水隧洞水轮机调节系统仿真建模方法及模型,包括以下步骤:1)建立水轮机调速器数学模型,包括:水轮机调速器模型即PID调节器模型和电液随动系统模型;2)建立水轮机数学模型;3)建立输水系统数学模型;具体包括以下步骤:将输水系统进行分段处理,以水轮机为界将整个输水系统分为有压输水系统和变顶高尾水系统两部分;分别进行有压输水系统建模和变顶高尾水系统建模;根据两部分数学模型,得到整个输水系统数学模型;4)联合步骤1)建立的水轮机调速器数学模型,步骤2)建立的水轮机数学模型及步骤3)建立的输水系统数学模型,得到整个变顶高尾水隧洞水轮机调节系统仿真模型。本发明建立的模型计算量小,精确度高,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 带变顶高尾水 隧洞 水轮机 调节 系统 仿真 建模 方法 模型 | ||
【主权项】:
1.一种带变顶高尾水隧洞水轮机调节系统仿真建模方法,其特征在于,包括以下步骤:1)建立水轮机调速器数学模型,包括:水轮机调速器模型即PID调节器模型和电液随动系统模型;2)建立水轮机数学模型;3)建立输水系统数学模型;具体包括以下步骤:3.1)将输水系统进行分段处理,以水轮机为界将整个输水系统分为有压输水系统和变顶高尾水系统两部分;3.2)进行有压输水系统建模;3.3)进行变顶高尾水系统建模;3.4)根据3.2)建立的有压输水系统模型和3.3)建立的变顶高尾水系统两部分数学模型,得到整个输水系统数学模型;4)联合步骤1)建立的水轮机调速器数学模型,步骤2)建立的水轮机数学模型及步骤3)建立的输水系统数学模型,得到整个变顶高尾水隧洞水轮机调节系统仿真模型;所述步骤3.2)中的有压输水系统建模包括有压引水系统建模和尾水管建模;有压引水系统,即上游水库至第一断面(1)采用简化的弹性水锤方法进行建模,模型方程如下式:其中Tr1为水击时间常数,单位为秒,即:L1为第一断面至进水口流道长度;c1为水锤波速,一般取1000m/s;Tw1为引水管道水流加速时间常数;hfr1为水轮机额定流量下引水系统的水头损失,Q10和H10分别是扰动前第一断面的流量和水头;Qr和Hr分别为水轮机的额定流量和额定水头;H1为第一断面水头,H10为扰动前第一断面水头,h1(s)为h1的拉普拉斯变换;Q1为第一断面流量,Q10为扰动前第一断面流量,q1(s)为q1的拉普拉斯变换;式(1)中s为拉普拉斯算子;尾水管段,即尾水管至闸门井流道,也就是水轮机至尾水闸门井第二断面(2)流道的模型方程为:其中HS为尾水管进口压力,HS0为扰动前尾水管进口压力;H2为第二断面水头,H20为扰动前第二断面水头;hf2为恒定流下尾水管至闸门井流道内的水头损失,单位为米;Q2为第二断面流量,Q20扰动前第二断面流量;为水轮机至第二断面流道水流加速时间常数,其中L2为水轮机至第二断面流道长度,A2为水轮机至第二断面流道断面面积,g为重力加速度,通常取9.81m/s2;Q3为第三断面流量,Q30扰动前第三断面流量;Z2为闸门井水位,Z20为扰动前闸门井内水位;αT为流入闸门井内水体的阻抗损失系数,F为闸门井断面面积。
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