[发明专利]一种驱动桥壳体及其后端盖有效
申请号: | 201610247550.2 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN105856967B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 秦政委;石磊磊;彭宜爱 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60G13/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 解立艳,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及汽车零部件技术领域,公开了一种驱动桥后端盖,包括端盖外壳体和端盖内壳体,所述端盖内壳体仅在周向边缘处与所述端盖外壳体固定,且除固定点所在的位置外,所述端盖外壳体与所述端盖内壳体之间任一处均具有预设间隙,所述预设间隙内填充有阻尼油液。该驱动桥壳体后端盖利用薄膜阻尼理论有效降低了振动噪声的传递,从而提高了整车的舒适性。本发明还公开了一种包括上述驱动桥壳体后端盖的驱动桥壳体。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 壳体 及其 后端 | ||
【主权项】:
一种驱动桥壳体后端盖,其特征在于,包括端盖外壳体和端盖内壳体,所述端盖内壳体仅在周向边缘处与所述端盖外壳体固定,且除固定点所在的位置外,所述端盖外壳体与所述端盖内壳体之间任一处均具有预设间隙,所述预设间隙内填充有阻尼油液;所述端盖内壳体的周向边缘设有至少两个凸台,所述凸台的厚度与所述预设间隙的大小相等,且所述凸台与所述端盖外壳体点焊固定。
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