[发明专利]一种在误踩油门当刹车情况下也能刹车的制动装置在审
申请号: | 201610248566.5 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN105882408A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 唐龙;郑明星;王佳秋;李浩涵;姜帆;李明;王冉;刘雪铭;王彩芳;张伟 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于汽车制动领域的一种驾驶员在紧急情况下误踩油门当做刹车时也能将车及时停下的制动装置,包括油门部件、油门分离装置、刹车联动杆、油门终止装置、刹车连接部件一、刹车连接部件二、刹车连接部件三,刹车部件、PLC、连接三个刹车连接部件的连接杆一和连接杆二以及用于辅助显示的压力表和指示灯;本发明利用的原理是当驾驶员将油门踩到底并且力量达到一定值时,通过压力传感器和PLC,将油门转变为刹车,从而制动。具有准确率高,成本低等优点;本发明同时在汽车仪表盘上安装了用于辅助显示的压力表和指示灯,防止造成误刹车。 | ||
搜索关键词: | 一种 踩油门 刹车 情况 下也能 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种在误踩油门当刹车情况下也能刹车的装置,其特征在于,包括油门部件(1)、油门分离装置(2)、刹车联动杆(3)、油门止住件(4)、刹车连接部件一(5)、刹车部件(6)、刹车连接部件二(7)、刹车连接部件三(8)、连接杆一(9)、连接杆二(10)、PLC以及用于辅助显示的压力表和指示灯;所述油门部件(1),包括一个联动止住板(102)、一个连接柱(103)、通孔(104)和通孔(105);所述油门分离装置(2),包括一个与电子油门相连的油门连杆(205),一个复位止住板(203),一个电子连接装置(201);所述刹车联动杆(3),包括一个通槽;所述油门终止装置(4),包括一个压力传感器(401)和一个油门止住件的底座(402);所述刹车连接部件一(5)、刹车连接部件二(7)、刹车连接部件三(8)用于所述刹车部件(6)和刹车联动杆(3)间的传动;所述刹车部件包括带有通孔(602)和通孔(603)的刹车连杆(601);所述PLC用于对所述压力传感器(401)传输来的力学数据和预先设定的值进行比较并控制所述电子连接装置,同时在油门转速表旁设置一个压力表和指示灯,将压力传感器(401)的受力值显示在压力表上,且当油门连杆接触到所述压力传感器(401)时指示灯亮起;所述连接杆一(9)和连接杆二(10)用于刹车连接部件一(5)、刹车连接部件二(7)和刹车连接部件三(8)间的传动。
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