[发明专利]电子安全门开闩操作有效
| 申请号： | 201610249046.6 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN106088855B | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 鲍勃·布鲁斯·克雷夫;约翰·托马斯·里克斯;吉姆·迈克尔·魏因福尔瑟;约翰·罗伯特·范·维米尔斯;罗纳德·帕特里克·布罗姆巴赫;劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克;丽莎·特丽丝·波朗;霍华德·保罗·茨维·林登 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | E05B77/02 | 分类号： | E05B77/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李延容 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的动力闩锁系统包括至少一个动力闩锁，该至少一个动力闩锁可以至少部分基于车辆操作条件来控制。该系统可以被配置为利用与车辆速度相关的数据和/或碰撞事件的存在来控制车辆车门的打开。该动力闩锁系统可以根据需要配置用于各种车辆，并且配置为适应关于各种地理行政辖区中的儿童锁的特定操作要求。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 安全门 操作 | ||
【主权项】：
一种用于车辆车门的闩锁系统，所述闩锁系统包含：动力闩锁，所述动力闩锁包括动力致动器，所述动力致动器被配置为打开所述动力闩锁；内部开闩输入部件，所述内部开闩输入部件可以被使用者致动以提供开闩请求；内部解锁输入部件，所述内部解锁输入部件可以被使用者致动以提供解锁请求；控制器，所述控制器可操作地连接至所述动力闩锁，其中所述控制器被配置成使得：如果车辆速度大于预定值，则它不能打开所述动力闩锁，除非所述内部解锁部件被致动，随后在致动所述内部解锁部件之后的预定时间间隔内致动所述内部开闩部件。
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