[发明专利]一种车或船用氢氧发生器在审
申请号: | 201610249236.8 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN105781806A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 李兵 | 申请(专利权)人: | 李兵 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;C25B1/04;C25B9/06;C25B9/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘蕾施 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车或船用氢氧发生器,包括两个端面极板,外壁和内腔多层筒形极板,两个端面极板平行设置,两个端面极板设置在外壁和内腔多层筒形极板的两端,通过多个紧固螺栓拧紧固定;内腔多层筒形极板之间通过多个定位块夹紧固定,第一层筒形极板的左端设置有定位块,第二层筒形极板的右端设置有定位块,以此类推,定位块的后端分别抵顶在两个端面极板的内壁上;上述两个端面极板的中心位置上分别设置有正电极和负电极;上述两个端面极板上分别开设有进水口和出气口,外壁上开设有排污口;本发明有效的提升了反应效率,抗震性能、抗颠簸性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 船用氢氧 发生器 | ||
【主权项】:
一种车或船用氢氧发生器,包括两个端面极板(1),外壁(2)和内腔多层筒形极板(3),两个端面极板(1)平行设置,外壁(2)和内腔多层筒形极板(3)分别与端面极板(1)垂直设置,外壁(2)套装在内腔多层筒形极板(3)外,两个端面极板(1)设置在外壁(2)和内腔多层筒形极板(3)的两端,通过多个紧固螺栓(4)拧紧固定;其特征在于:所述内腔多层筒形极板(3)之间通过多个定位块(5)夹紧固定,第一层筒形极板(6)的左端面的设定位置上设置有多个定位块(5),第二层筒形极板(7)的右端面的设定位置上设置有多个定位块(5),以此类推,多个定位块(5)的后端分别抵顶在两个端面极板(1)的内壁上;上述两个端面极板(1)的中心位置上分别设置有正电极(8)和负电极(9);上述两个端面极板(1)上分别开设有进水口(5)和出气口(6),外壁(2)上开设有排污口(12);上述定位块(5)在内腔多层筒形极板(3)的每一层上至少设置六个。
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