[发明专利]一种发动机双泵润滑系统

摘要

本发明公开了一种发动机双泵润滑系统，包括：油底壳，油底壳的底端设置有低位集成集滤器；油底壳的开口端设置有高位集成集滤器；主油道，主油道依次通过一级油泵和低位集成集滤器与油底壳连通，以使油底壳中的液体能在一级油泵的作用下，进入主油道；副机油储存室，副机油储存室依次通过二级油泵和高位集成集滤器与油底壳连通，以使油底壳中液面高于高位集成集滤器进口的液体能在二级油泵的作用下，进入副机油储存室，以维持油底壳中液体的液面高度。本发明提供的系统，解决了现有技术中的发动机润滑系统，存在的机油温度上升速度快和机油液面高度不稳定的技术问题。实现了提高系统可靠性的技术效果。

主权项

一种发动机双泵润滑系统，其特征在于，所述系统包括：油底壳，所述油底壳的底端设置有低位集成集滤器；所述油底壳的开口端设置有高位集成集滤器；主油道，所述主油道依次通过一级油泵和所述低位集成集滤器与所述油底壳连通，以使所述油底壳中的液体能在所述一级油泵的作用下，进入所述主油道；副机油储存室，所述副机油储存室依次通过二级油泵和所述高位集成集滤器与所述油底壳连通，以使所述油底壳中液面高于所述高位集成集滤器进口的液体能在所述二级油泵的作用下，进入所述副机油储存室，以维持所述油底壳中液体的液面高度。