[发明专利]一种用于降低钢轨振动噪声的复合颗粒阻尼器有效
| 申请号： | 201610250771.5 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN105908581B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 孙文静;周劲松;郑路 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于降低钢轨振动噪声的复合颗粒阻尼器，包括对称设置在钢轨轨腰的两侧的两个复合颗粒阻尼器组件，所述的复合颗粒阻尼器组件包括弹性阻尼层和颗粒阻尼器，所述的弹性阻尼层贴合于轨腰，所述的颗粒阻尼器贴合在弹性阻尼层上，包括颗粒阻尼容器和位于颗粒阻尼容器内的颗粒阻尼材料。与现有技术相比，本发明具有安装方便、适用范围广、作用频带宽，对高频振动噪声衰减效果佳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 复合颗粒 弹性阻尼层 颗粒阻尼 颗粒阻尼器 阻尼器组件 振动噪声 阻尼器 贴合 钢轨 噪声衰减效果 安装方便 对称设置 钢轨轨腰 高频振动 轨腰 | ||
【主权项】：
1.一种用于降低钢轨振动噪声的复合颗粒阻尼器，其特征在于，由对称设置在钢轨轨腰的两侧的两个复合颗粒阻尼器组件组成，所述的复合颗粒阻尼器组件包括弹性阻尼层和颗粒阻尼器，所述的弹性阻尼层贴合于轨腰，所述的颗粒阻尼器贴合在弹性阻尼层上，包括颗粒阻尼容器和位于颗粒阻尼容器内的颗粒阻尼材料，所述的颗粒阻尼器沿轨腰高度方向设置多个，相邻的两个颗粒阻尼器之间设有弹性填充介质，颗粒阻尼器与弹性填充介质贴合；所述的颗粒阻尼器用于起到颗粒阻尼作用，并作为质量，与弹性阻尼层和钢轨配合，起到质量‑刚度简谐动力吸振的作用，降低钢轨振动噪声。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610250771.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种空中轨道列车的基桩梁改进结构
- 下一篇：一种热固性柴油滤纸
