[发明专利]电动车辆充电运行模式的确定方法及装置

摘要

一种电动车辆充电运行模式的确定方法及装置，获取电动车辆的充放电功率、预设车辆数量及馈电线路的日负荷曲线；根据充放电功率、预设车辆数量及日负荷曲线建立加入充电的电动车辆后馈电线路的最小负荷峰值模型；变化预设车辆数量得到当前车辆数量，以当前车辆数量及当前车辆数量分配至各个时间段的充电数量作为变化因子，对最小负荷峰值模型进行寻优以得到当前车辆数量对应的馈电线路的日负荷曲线峰值最小的寻优结果。如此，通过找到一种通过规划充电数量及各个时间段的充电数量的电动车辆充电运行模式来保证最大数量的电动车辆正常运营的同时，无需改变充电站建设地址和现有馈电线路便从而提高经济性。

主权项

一种电动车辆充电运行模式的确定方法，其特征在于，包括：参数获取步骤：获取电动车辆的充放电功率、预设车辆数量及馈电线路的日负荷曲线；模型构建步骤：根据所述充放电功率、所述预设车辆数量及所述日负荷曲线建立加入充电的所述电动车辆后所述馈电线路的最小负荷峰值模型；迭代寻优步骤：变化所述预设车辆数量得到当前车辆数量，以所述当前车辆数量及所述当前车辆数量分配至各个时间段的充电数量作为变化因子，对所述最小负荷峰值模型进行寻优以得到所述当前车辆数量对应的所述馈电线路的日负荷曲线峰值最小的寻优结果；所述寻优结果包括目标车辆数量、最小负荷峰值及所述目标车辆数量分配至各个时间段的充电数量；其中，所述目标车辆数量为所述最小负荷峰值小于所述馈电线路的最大容量时的所述当前车辆数量中的最大值。