[发明专利]用于内燃机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法有效
| 申请号： | 201610252140.7 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN106065823B | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 中野智洋 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于内燃机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法。用于发动机的控制装置包括ECU。ECU被构造成：将被供应至燃料喷射器的实际燃料压力控制至目标燃料压力；计算在量的方面与要求喷射量相等的燃料喷射所需的要求通电时间；基于要求通电时间来设定用于每次喷射的通电时间；在要求通电时间短于预定时间时执行用于切换设定通电时间的方式的切换处理；在实际燃料压力与目标燃料压力之间的偏差等于或大于预定值时，通过切换处理，将要求通电时间设定为通电时间的设定值；以及在该偏差小于预定值时，将预定时间设定为通电时间的设定值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 燃料 喷射 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的燃料喷射控制装置，所述内燃机包括电磁燃料喷射阀，所述燃料喷射控制装置包括：电子控制单元，所述电子控制单元被构造成：控制实际燃料压力以与目标燃料压力对应，所述实际燃料压力是被供应至所述电磁燃料喷射阀的燃料的压力；基于所述电磁燃料喷射阀每次喷射的要求喷射量和所述实际燃料压力来计算要求通电时间，所述要求通电时间是在量的方面与所述要求喷射量相等的燃料喷射所需的所述电磁燃料喷射阀的通电时间；基于所述要求通电时间来设定用于每次喷射的所述电磁燃料喷射阀的通电时间；在所述要求通电时间短于完全升高最小通电时间时执行用于切换设定通电时间的方式的切换处理，所述完全升高最小通电时间是被设定成比所述电磁燃料喷射阀的阀体达到完全打开所需的所述电磁燃料喷射阀的通电时间长的时段的通电时间；在所述实际燃料压力与所述目标燃料压力之间的偏差等于或大于预定值时，通过所述切换处理，将所述要求通电时间设定为所述电磁燃料喷射阀的通电时间的设定值；以及在所述实际燃料压力与所述目标燃料压力之间的所述偏差小于所述预定值时，将所述完全升高最小通电时间设定为所述电磁燃料喷射阀的通电时间的设定值。
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