[发明专利]带有主动安全系统的汽车动力锂电池箱及配套的控制方法有效

专利信息
申请号: 201610252238.2 申请日: 2016-04-21
公开(公告)号: CN105811029B 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 朱磊 申请(专利权)人: 江苏九龙汽车制造有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/48;A62C3/07;A62C3/16;A62C37/36
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 翁斌
地址: 225200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了带有主动安全系统的汽车动力锂电池箱及配套的控制方法,属于汽车安全领域,包括第一CAN总线、第二CAN总线、第三CAN总线、数个锂电池组、数个BMU采集终端、BMS控制器、灭火器主机、灭火器、VCU控制器、显示屏、手动灭火操作盘和电机控制模块,实现了对火警安全隐患的预警,实现了电池箱预警处理无效后或突然起火后而进行的自动灭火功能。
搜索关键词: 主动安全系统 汽车动力 锂电池箱 控制器 配套的 灭火器 电机控制模块 自动灭火功能 安全隐患 采集终端 汽车安全 手动灭火 预警处理 锂电池组 操作盘 电池箱 火警 显示屏 起火 主机 预警
【主权项】:
带有主动安全系统的汽车动力锂电池箱,其特征在于:包括第一CAN总线、第二CAN总线、第三CAN总线、数个锂电池组、数个BMU采集终端、BMS控制器、灭火器主机、灭火器、VCU控制器、显示屏、手动灭火操作盘和电机控制模块,BMS控制器设有第一CAN总线接口、第二CAN总线接口和第三CAN总线接口,VCU控制器和灭火器主机均设有CAN总线接口,所述VCU控制器的CAN接口通过第一CAN总线与所述第一CAN总线接口连接,所述灭火器主机的CAN总线接口通过第二CAN总线与所述第二CAN总线接口连接;VCU控制器设有第一串口、电机控制端和按键输入端,显示屏的输入端与所述第一串口连接,手动灭火操作盘的输出端与所述按键输入端连接,电机控制模块的输入端与所述电机控制端连接;灭火器主机设有火警数据采集端和灭火控制端,每一个锂电池组均设有火警数据输出端和电压温度数据输出端,每一个BMU采集终端均设有数据输入端和CAN总线输出端,每一个锂电池组的火警数据输出端均与所述火警数据采集端连接,每一个锂电池组的电压温度数据输出端均对应连接一个所述BMU采集终端的数据输入端,每一个所述BMU采集终端的CAN总线输出端均通过第三CAN总线连接所述第三CAN总线接口;灭火器设有灭火器控制模块,所述灭火器控制模块与所述灭火控制端电连接;每一个锂电池组均包括数个锂电池、数个电压采集模块、数个温度采集模块、温度探测器、气体探测器、烟雾探测器和火焰探测器,每一个锂电池的输出端均连接一个电压采集模块的输入端,每一个锂电池的旁边均设有一个温度采集模块,每一个锂电池组中的所有温度采集模块的输出端和所述电压采集模块的输出端组成了该锂电池组的电压温度数据输出端,每一个锂电池组中的温度探测器输出端、气体探测器输出端、烟雾探测器输出端和火焰探测器输出端组成了该锂电池组的火警数据输出端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏九龙汽车制造有限公司,未经江苏九龙汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610252238.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top